„საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ - სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2013 წლის 19 აგვისტოს №142 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე

✨ ჰკითხე AI-ს ამ კანონის შესახებ
სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის ბრძანება მოქმედი ეკონომიკა და ინფრასტრუქტურა
მიღების თარიღი
23.06.2020
გამომცემი ორგანო
სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორი
ნომერი
№109
სარეგისტრაციო კოდი
310150000.54.066.016187
გამოქვეყნების წყარო
matsne.gov.ge , 30/06/2020
📥 მინიშნება 1 🧬 მსგავსი 10 📎 დანართები 2
🕸️ გრაფი — კავშირების ვიზუალიზაცია
← უკუმითითება ცვლილება → 🧬 სემანტიკური ეს აქტი
📥 უკუმითითებები — 1 დოკუმენტი

სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის ბრძანება (1)

🧬 სემანტიკურად მსგავსი დოკუმენტები — 10

ეს დოკუმენტები ნაპოვნია ვექტორული ემბედინგების (AI) საშუალებით — მათი შინაარსი ყველაზე ახლოსაა ამ აქტის ტექსტთან.

დოკუმენტის ტექსტი

 

სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის

ბრძანება №109

2020 წლის 23 ივნისი

ქ. თბილისი

„საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2013 წლის 19 აგვისტოს №142 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე


მუხლი 1
„საჰაერო ხომალდის სერტიფიცირების წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2013 წლის 19 აგვისტოს №142 ბრძანებით (სსიპ – საქართველოს საკანონმდებლო მაცნე, www.matsne.gov.ge, 20/08/2013, 310150000.54.066.016044) დამტკიცებულ „საჰაერო ხომალდის სერტიფიცირების წესში“ შეტანილ იქნეს ცვლილება და №4 და №9 დანართები ჩამოყალიბდეს თანდართული რედაქციით.
მუხლი 2
ბრძანება ამოქმედდეს 2020 წლის 5 ნოემბრიდან.

 


სსიპ - სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორილევან კარანაძე
📎 დანართები (2)
aviac-danarti-4.docx ⬇

საექსპლუატაციო სპეციფიკაციები

OPERATIONS SPECIFICATIONS

(ექსპლუატანტის ფრენის შესრულების სახელმძღვანელოში დამტკიცებული პირობების შესაბამისად)

(subject to the approved conditions in the operations manual)

გამცემი ორგანოს საკონტაქტო მონაცემები1

ISSUING AUTHORITY CONTACT DETAILS1

ტელეფონი:

Telephone:

ფაქსი:

Fax:

ელ. ფოსტა:

Email
AOC №2: 000

ექსპლუატანტის სახელწოდება:3

Operator Name3:

ექსპლუატანტის საფირმო სახელწოდება3:

Dba trading name3:

გაცემის თარიღი4:

Date4:

 dd/mm/yyy

უფლებამოსილი ორგანოს წარმომადგენლის თანამდებობა

Title

გვარი, სახელი, ხელმოწერა

Name, Signature

საჰაერო ხომალდის ტიპი5:

Aircraft model5:
ფრენის სახეები/Types of Operation:

კომერციული საჰაერო გადაყვანა-გადაზიდვები

Commercial air transportation

 󠇯

სამგზავრო

Passengers

 󠇯

სატვირთო

Cargo

 󠇯

სხვა6

Other6

 ___________________

ფრენის რეგიონები7:

Area(s) of Operation7:

სპეციალური შეზღუდვები8:

Special Limitations8:

სპეციალური დაშვება

SPECIFIC APPROVAL

კი

YES

არა

NO

აღწერა9

DESCRIPTION9

შენიშვნები

REMARKS

სახიფათო ტვირთები

Dangerous goods

 󠇯 󠇯

ფრენები დაბალი ხილვადობის პირობებში

Low visibility Operations

დასაფრენად შესვლა და დაფრენა

Approach and landing

 󠇯 󠇯 CAT10: ______ RVR: ______m DH: _____ft

აფრენა

Take-off

 󠇯 󠇯 RVR11 ______m

საექსპლუატაციო კრედიტ(ებ)ი:

Operational credit(s)

 󠇯 󠇯 12
RVSM13 󠇯

არ გამოიყენება

N/A

 󠇯 󠇯
EDTO14 󠇯

არ გამოიყენება

N/A

 󠇯 󠇯

ზღვრული დრო15:

Threshold time15:

 ______

წთ.

minutes

ფრენის მაქსიმალური დრო სათადარიგო აეროდრომამდე15:

Maximum diversion time15:

 ________

წთ.

minutes

AR ნავიგაციური სპეციფიკაციები PBN-ის პირობებში ფრენისათვის

AR navigation specifications for PBN operations

 󠇯 󠇯 16

საფრენად ვარგისობის შენარჩუნება

Continuing airworthiness

 17
EFB 󠇯 󠇯 18

სხვა19:

Other19

 󠇯 󠇯

განმარტებები:

Notes:
1 უფლებამოსილი ორგანოს საკონტაქტო მონაცემები, მათ შორის, ქვეყნის კოდი, ელ.ფოსტა და ფაქსი, ასეთის არსებობისას.
2 AOC-ის ნომერი.
3

ექსპლუატანტის

სახელწოდება/საფირმო სახელწოდება. საფირმო სახელწოდებამდე ჩაწერეთ “dba” (“doing business as”).
4 დანართის გაცემის თარიღი (dd-mm-yyyy) და უფლებამოსილი ორგანოს წარმომადგენლის ხელმოწერა.
5 საჰაერო ხომალდის მოდელი, ნაციონალური და სარეგისტრაციო ნიშანი.
6 ექსპლუატაციის სხვა ნებადართული სახეობები (მაგ. გადაუდებელი სამედიცინო მომსახურება და ა.შ.).
7 ნებადართული ოპერირების გეოგრაფიული არეალი (რეგიონები, გეოგრაფიული კოორდინატები ან კონკრეტული მარშრუტები და ა.შ.).
8 სპეციალური შეზღუდვები (მაგ. VFR only, day only).
9 თითოეული სპეციალური დაშვების ნებადართული კრიტერიუმები (მინიჭებული კრიტერიუმებით).
10 დასაფრენად ზუსტი შესვლის კატეგორია (CAT II ან III). მინიმალური RVR მეტრებში და დასაფრენად შესვლის სიმაღლე ფუტებში. თითო სტრიქონი გამოიყენება თითოეული დასაფრენად შესვლის კატეგორიისთვის.
11 აფრენის ნებადართული მინიმალური RVR მეტრებში, ან ეკვივალენტური ჰორიზონტალური ხილვადობა, თუ RVR არ გამოიყენება. სხვადასხვა დაშვების შემთხვევაში, თითოეული დაშვებისთვის გამოიყენება თითო სტრიქონი.
12 საჰაერო ხომალდის აღჭურვილობის შესაძლებლობები (მაგ., დაფრენა ავტომატურ რეჟიმში, HUD, EVS, SVS, CVS) და მინიჭებული საექსპლუატაციო კრედიტ(ებ)ი.
13 „არ გამოიყენება (N / A)“ – მოინიშნება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, როდესაც ფრენის მაქსიმალური სიმაღლე არ აღემატება FL 290-ს.
14 „არ გამოიყენება (N / A)“ – მოინიშნება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, როდესაც არ გამოიყენება EDTO, წინააღმდეგ შემთხვევაში, უნდა შეივსოს „აღწერის“ შესაბამის გრაფაში მითითებული მონაცემები.
15 ზღვრული დრო და ფრენის მაქსიმალური დრო სათადარიგო აეროდრომამდე შეიძლება გამოსახული იყოს მანძილის ერთეულებში (მილებში). დეტალური ინფორმაცია, სხ/ძრავის ყოველ კონკრეტულ კომბინაციასთან, რომლისთვისაც დადგენილია ზღვრული დრო და სათადარიგო აეროდრომამდე ფრენის მაქსიმალური დრო, შესაძლებელია მიეთითოს „შენიშვნების“ შესაბამის გრაფაში. სხვადასხვა დაშვების შემთხვევაში თითოეული დაშვებისთვის გამოიყენება თითო სტრიქონი.
16 PBN-ის მახასიათებლებზე დაფუძნებული ნავიგაცია. ყოველი ნებადართული სანავიგაციო PBN AR (Authorization Requirement/ავტორიზებული მოთხოვნები) სპეციფიკაციისათვის გამოიყენება თითო სტრიქონი (მაგ., RNP AR APCH), რომელიც მითითებული უნდა იყოს „აღწერის“ შესაბამის გრაფაში.
17 ორგანიზაციის დასახელება, რომელიც პასუხისმგებელია საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის შენარჩუნებაზე ექსპლუატანტის სერტიფიკატის ან სპეციალური დებულების (მაგ., EC2042/2003, Part M, Subpart G) ფარგლებში.
18 EFB-ს ფუნქციები, რომელიც გამოიყენება საჰაერო ხომალდის უსაფრთხო ექსპლუატაციისთვის და EFB-ის გამოყენებასთან დაკავშირებული სხვა შეზღუდვები.
19 სხვა ნებართვები ან მონაცემები. თითო ნებართვისთვის გამოიყენება ერთი სტრიქონი ან სტრიქონთა ჯგუფი (მაგ., დასაფრენად შესვლის სპეციალური ნებართვა, ნებადართული სანავიგაციო მახასიათებლები და სხვა).
aviac-danarti-9.docx ⬇

საექსპლუატაციო სპეციფიკაციები

OPERATIONS SPECIFICATIONS

(ექსპლუატანტის ფრენის შესრულების სახელმძღვანელოში დამტკიცებული პირობების შესაბამისად)

(subject to the approved conditions in the operations manual)

გამცემი ორგანოს საკონტაქტო მონაცემები1

ISSUING AUTHORITY CONTACT DETAILS1

ტელეფონი:

Telephone:

ფაქსი:

Fax:

ელ. ფოსტა:

Email
AOC №2: 000

ექსპლუატანტის სახელწოდება:3

Operator Name3:

ექსპლუატანტის საფირმო სახელწოდება3:

Dba trading name3:

გაცემის თარიღი4:

Date4:

 dd/mm/yyy

უფლებამოსილი ორგანოს წარმომადგენლის თანამდებობა

Title

გვარი, სახელი, ხელმოწერა

Name, Signature

საჰაერო ხომალდის ტიპი5:

Aircraft model5:
ფრენის სახეები/Types of Operation:

კომერციული საჰაერო გადაყვანა-გადაზიდვები

Commercial air transportation

 󠇯

სამგზავრო

Passengers

 󠇯

სატვირთო

Cargo

 󠇯

სხვა6

Other6

 ___________________

ფრენის რეგიონები7:

Area(s) of Operation7:

სპეციალური შეზღუდვები8:

Special Limitations8:

სპეციალური დაშვება

SPECIFIC APPROVAL

კი

YES

არა

NO

აღწერა9

DESCRIPTION9

შენიშვნები

REMARKS

სახიფათო ტვირთები

Dangerous goods

 󠇯 󠇯

ფრენები დაბალი ხილვადობის პირობებში

Low visibility Operations

დასაფრენად შესვლა და დაფრენა

Approach and landing

 󠇯 󠇯 CAT10: ______ RVR: ______m DH: _____ft

აფრენა

Take-off

 󠇯 󠇯 RVR11 ______m

საექსპლუატაციო კრედიტ(ებ)ი:

Operational credit(s)

 󠇯 󠇯 12
RVSM13 󠇯

არ გამოიყენება

N/A

 󠇯 󠇯
EDTO14 󠇯

არ გამოიყენება

N/A

 󠇯 󠇯

ზღვრული დრო15:

Threshold time15:

 ______

წთ.

minutes

ფრენის მაქსიმალური დრო სათადარიგო აეროდრომამდე15:

Maximum diversion time15:

 ________

წთ.

minutes

AR ნავიგაციური სპეციფიკაციები PBN-ის პირობებში ფრენისათვის

AR navigation specifications for PBN operations

 󠇯 󠇯 16

საფრენად ვარგისობის შენარჩუნება

Continuing airworthiness

 17
EFB 󠇯 󠇯 18

სხვა19:

Other19

 󠇯 󠇯

განმარტებები:

Notes:
1 უფლებამოსილი ორგანოს საკონტაქტო მონაცემები, მათ შორის, ქვეყნის კოდი, ელ.ფოსტა და ფაქსი, ასეთის არსებობისას.
2 AOC-ის ნომერი.
3 ექსპლუატანტის სახელწოდება/საფირმო სახელწოდება. საფირმო სახელწოდებამდე ჩაწერეთ “dba” (“doing business as”).
4 დანართის გაცემის თარიღი (dd-mm-yyyy) და უფლებამოსილი ორგანოს წარმომადგენლის ხელმოწერა.
5 საჰაერო ხომალდის მოდელი, ნაციონალური და სარეგისტრაციო ნიშანი.
6 ექსპლუატაციის სხვა ნებადართული სახეობები (მაგ., გადაუდებელი სამედიცინო მომსახურება და ა.შ.).
7 ნებადართული ოპერირების გეოგრაფიული არეალი (რეგიონები, გეოგრაფიული კოორდინატები ან კონკრეტული მარშრუტები და ა.შ.).
8 სპეციალური შეზღუდვები (მაგ. VFR only, day only).
9 თითოეული სპეციალური დაშვების ნებადართული კრიტერიუმები (მინიჭებული კრიტერიუმებით).
10 დასაფრენად ზუსტი შესვლის კატეგორია (CAT II ან III). მინიმალური RVR მეტრებში და დასაფრენად შესვლის სიმაღლე ფუტებში. თითო სტრიქტონი გამოიყენება თითოეული დასაფრენად შესვლის კატეგორიისთვის.
11 აფრენის ნებადართული მინიმალური RVR მეტრებში, ან ექვივალენტური ჰორიზონტალური ხილვადობა, თუ RVR არ გამოიყენება. სხვადასხვა დაშვებების შემთხვევაში თითოეული დაშვებისთვის გამოიყენება თითო სტრიქონი.
12 საჰაერო ხომალდის აღჭურვილობის შესაძლებლობები (მაგ. დაფრენა ავტომატურ რეჟიმში, HUD, EVS, SVS, CVS) და მინიჭებული საექსპლუატაციო კრედიტი(ებ)ი.
13 „არ გამოიყენება (N / A)“ – მოინიშნება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, როდესაც ფრენის მაქსიმალური სიმაღლე არ აღემატება FL 290-ს.
14 „არ გამოიყენება (N / A)“ – მოინიშნება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, როდესაც არ გამოიყენება EDTO, წინააღმდეგ შემთხვევაში უნდა შეივსოს „აღწერის“ შესაბამის გრაფაში მითითებული მონაცემები.
15 ზღვრული დრო და ფრენის მაქსიმალური დრო სათადარიგო აეროდრომამდე შეიძლება გამოსახული იყოს მანძილის ერთეულებში (მილებში). დეტალური ინფორმაცია, სხ/ძრავის ყოველ კონკრეტულ კომბინაციასთან, რომლისთვისაც დადგენილია ზღვრული დრო და სათადარიგო აეროდრომამდე ფრენის მაქსიმალური დრო, შესაძლებელია მიეთითოს „შენიშვნების“ შესაბამის გრაფაში. სხვადასხვა დაშვების შემთხვევაში თითოეული დაშვებისთვის გამოიყენება თითო სტრიქონი .
16 PBN-ის მახასიათებლებზე დაფუძნებული ნავიგაცია. ყოველი ნებადართული სანავიგაციო PBN AR (Authorization Requirement/ავტორიზებული მოთხოვნები) სპეციფიკაციისათვის გამოიყენება თითო სტრიქონი (მაგ. RNP AR APCH), რომელიც მითითებული უნდა იყოს „აღწერის“ შესაბამის გრაფაში.
17 ორგანიზაციის დასახელება, რომელიც პასუხისმგებელია საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის შენარჩუნებაზე ექსპლუატანტის სერტიფიკატის ან სპეციალური დებულების (მაგ., EC2042/2003, Part M, Subpart G) ფარგლებში.
18 EFB-ს ფუნქციები, რომელიც გამოიყენება საჰაერო ხომალდის უსაფრთხო ექსპლუატაციისთვის და EFB-ის გამოყენებასთან დაკავშირებული სხვა შეზღუდვები.
19 სხვა ნებართვები ან მონაცემები. თითო ნებართვისთვის გამოიყენება ერთი სტრიქონი ან სტრიქონთა ჯგუფი (მაგ., დასაფრენად შესვლის სპეციალური ნებართვა, ნებადართული სანავიგაციო მახასიათებლები და სხვა).

ხშირად დასმული კითხვები

მოქმედებს თუ არა „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ - სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2013 წლის 19 აგვისტოს №142 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე?
დიახ, სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის ბრძანება „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ - სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2013 წლის 19 აგვისტოს №142 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე ამჟამად ძალაშია. ბოლო კონსოლიდირებული რედაქცია — 23.06.2020.
როდის იქნა მიღებული „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ - სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2013 წლის 19 აგვისტოს №142 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე?
„საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ - სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2013 წლის 19 აგვისტოს №142 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე მიღებულია 23.06.2020. მიმღები ორგანო — სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორი. დოკუმენტის ნომერი — №109. სარეგისტრაციო კოდი — 310150000.54.066.016187.
რამდენი მუხლისგან შედგება „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ - სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2013 წლის 19 აგვისტოს №142 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე?
დოკუმენტი შედგება 2 მუხლისგან. თითოეული მუხლი ხელმისაწვდომია ცალკე ბმულით.
რომელი დოკუმენტები უთითებენ „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ - სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2013 წლის 19 აგვისტოს №142 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე-ზე?
legali.ge-ის ბაზაში 1 დოკუმენტი უთითებს ამ აქტზე — ცვლილებები, კანონქვემდებარე აქტები და სასამართლო გადაწყვეტილებები.
სად არის „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ - სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2013 წლის 19 აგვისტოს №142 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე-ის ოფიციალური ტექსტი?
ოფიციალური წყაროა საქართველოს საკანონმდებლო მაცნე (matsne.gov.ge). legali.ge-ზე ტექსტი მოცემულია 23.06.2020 მდგომარეობით.

როგორ დავიმოწმოთ

სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის ბრძანება „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ - სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2013 წლის 19 აგვისტოს №142 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე, №109, 23.06.2020, სარეგისტრაციო კოდი 310150000.54.066.016187 (კონსოლიდირებული რედაქცია 23.06.2020). ხელმისაწვდომია: https://legali.ge/law/4900685/

ოფიციალური ტექსტი — matsne.gov.ge , კონსოლიდირებული რედაქცია 23.06.2020. პრაქტიკა, ისტორია და სხვა ბლოკები შედგენილია ავტომატურად ღია წყაროებიდან და არ წარმოადგენს იურიდიულ კონსულტაციას. როგორ ვადგენთ · შეცდომის შეტყობინება