2. თუ ტვირგამგზავნის თანხმობით რკინიგზამ დასატვირთად გამოყო ცარიელი დაუსუფთავებელი ვაგონები (კონტეინერები) ღია ლუკით, კარით და მოუხსნელი სამაგრი სამარჯვით, მაშინ მათი მოხსნა, დასუფთავება და რეცხვა ხორციელდება ტვირთგამგზავნის მიერ, რკინიგზის ხარჯით.
3. ცარიელი ვაგონი გასარეცხად იგზავნება გადაგზავნის ზედნადებით, ხოლო სადეზინფექციოდ – გადაზიდვის დოკუმენტებით.
“რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ” · რედაქცია 13.07.2017
მუხლი 386. 1. გადმოტვირთვის შემდეგ ვაგონებისა და კონტეინერების დასუფთავებისა და რეცხვის წესის დარღვევისთვის ტვირთმიმღებისა და რკინიგზის პასუხისმგებლობა განისაზღვრება საქართველოს კანონმდებლობით
თავი XXVI — ტვირთის გადმოცლის შემდეგ ვაგონებისა და კონტეინერების დასუფთავებისა და რეცხვის წესი
მსგავსი ნორმები სხვა აქტებში
- მუხლი 251. საწარმოებისა და ორგანიზაციების კუთვნილი სამსახურებრივი და სპეციალური ვაგონებით გადაყვანა-გადაზიდვის ანაზღაურება და გაფორმება წარმოებს ამ წესების მე-200, 201-ე, 207-ე, 208-ე მუხლებით გათვალისწინებული წ
- მუხლი 28. რკინიგზისა და ტვირთმიმღების მოვალეობები ტვირთის გადმოტვირთვის შემდეგ
- მუხლი 45. რკინიგზის პასუხისმგებლობა სატრანსპორტო საშუალებათა გამოუყოფლობისათვის და ტვირთგამგზავნის პასუხისმგებლობა მიწოდებულ სატრანსპორტო საშუალებათა გამოუყენებლობისათვის
მეზობელი მუხლები
- მუხლი 380. 1. ტვირთის გადმოცლის შემდეგ ვაგონები (კონტეინერები) უნდა გაიწმინდოს შიგნიდან და გარედან, მოეხსნას ტვირთის დასამაგრებელი მოსახსნელი სამარჯვები, აგრეთვე წესრიგში იქნეს მოყვანილი არამოსახსნელი სამაგრი ინ
- მუხლი 381. 1. თუ ნაყარი ტვირთი გადაიზიდა წრიული მარშრუტებით ან ტვირთგამგზავნის (ტვირთმიმღების) ვაგონით, ჩამოტვირთვის შემდეგ მის დასაშვებ ნაშთს აღნიშნული პირი ადგენს მხოლოდ რკინიგზის წერილობითი თანხმობით, მოძრაობ
- მუხლი 382. 1. ვაგონის (კონტეინერის) გარე და შიდა ზედაპირი უნდა გაიწმინდოს გაჭუჭყიანებისგან დამცავი აფსკისა და ემულსიის ნარჩენებისგან, აგრეთვე დაწეპებული ქაღალდის, იარლიყებისა და საჭდეებისგან, გარდა იმ შემთხვევის
- მუხლი 383. 1. ტვირთმიმღების საშუალებით საერთო სარგებლობის ადგილებში ტვირთის ჩამოტვირთვისას, ვაგონების (კონტეინერების) გადმოცლისა და დასუფთავების შემდეგ დარჩენილი ნაგავი, აგრეთვე ტვირთის სამაგრის, შეფუთვისა და სხ
- მუხლი 384. 1. თუ ტვირთმიმღებს არა აქვს ვაგონის გარეცხვის შესაძლებლობა, მას რეცხავს რკინიგზა, ტვირთმიმღების ხარჯით
- მუხლი 385. ტვირთმიმღების მიერ ვაგონების (კონტეინერების) დასუფთავებისა და რეცხვის მიოთხოვნების დარღვევის შემთხვევაში, რკინიგზას უფლება აქვს არ მიიღოს ეს ვაგონები (კონტეინერები) დადგენილი მოთხოვნების შესრულებამდე.
- მუხლი 387. 1. სარკინიგზო მისასვლელი ლიანდაგი (შემდგომ – მისასვლელი ლიანდაგი) განკუთვნილია ცალკეული საწარმოების მომსახურებისთვის და მიერთებულია საერთო სარგებლობის რკინიგზის ქსელთან
- მუხლი 388. 1. მისასვლელ ლიანდაგს აქვს საზღვარი საერთო მოხმარების რკინიგზის ლიანდაგთან, რომელიც აღინიშნება ნიშნით „რკინიგზის მისასვლელი ლიანდაგის საზღვარი“. ამ ნიშნის დაყენების ადგილს განსაზღვრავს რკინიგზა
- მუხლი 389. 1. მისასვლელი ლიანდაგის საექსპლუატაციოდ მიღების შემდეგ მისი მოსარგებლე, რკინიგზასთან ერთად, შეიმუშავებს მისასვლელ ლიანდაგზე მოძრაობის მომსახურებისა და ორგანიზაციის წესს, რომელსაც ხელს აწერს შესაბამისი
- მუხლი 390. 1. თითოეულ მისასვლელ ლიანდაგს უნდა ჰქონდეს ტექნიკური პასპორტი‚ გეგმა, გრძივი პროფილი და ხელოვნურ ნაგებობათა ნახაზი
- მუხლი 391. 1. მისასვლელი ლიანდაგით მოსარგებლის თანხმობით, რკინიგზას შეუძლია მისასავლელი ლიანდაგის გამოყენება, მათ შორის‚ სამანევრო სამუშაოების მოწყობისა და ვაგონების დროებითი განლაგებისთვის
წყარო
ოფიციალური ტექსტი: matsne.gov.ge — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”, კონსოლიდირებული რედაქცია 13.07.2017. გამოქვეყნება: სსმ, 38, 30/04/2003.
როგორ დავიმოწმოთ
საქართველოს მინისტრის ბრძანება “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”, მუხლი 386, №26, 18.04.2003, სარეგისტრაციო კოდი 310.140.000.11.115.005.801 (კონსოლიდირებული რედაქცია 13.07.2017). ხელმისაწვდომია: https://legali.ge/law/55156/muxli-386/