მუხლი 221. მატარებელთა მოძრაობის უსაფრთხოებისთვის, საფოსტო გზავნილების და სამსახურებრივი ტვირთების საერთო წონა არ უნდა აღემატებოდეს ვაგონის ტვირთამწეობას. ეჭვის წარმოშობის შემთხვევაში რკინიგზას უფლება აქვს შეამო

მსგავსი ნორმები სხვა აქტებში

• მუხლი 167. 1. თუ ტვირთი გადასაზიდად წარდგენილია სპეციალიზებულ კონტეინერებში, ტვირთგამგზავნმა ზედნადებში უნდა მიუთითოს ტვირთის წონა, კონტეინერის საკუთარი წონა და მთელი გზავნილის საერთო ფაქტობრივი ბრუტო წონა — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”
• მუხლი 42. საფოსტო გზავნილის გადაზიდვა — საქართველოს სარკინიგზო კოდექსი
• მუხლი 184. 1. კონტეინერში მოთავსებული რადიაციული ტვირთის წონა არ უნდა აღემატებოდეს კონტეინერის ტვირთამწეობას — რკინიგზით საფრთხისშემცველი ტვირთის გადაზიდვის წესის დამტკიცების შესახებ
• მუხლი 230. ტვირთის მიღებაზე უფლებამოსილი პირი ტვირთების საერთაშორისო საგზაო გადაზიდვების მიზნებისთვის — ევროპარლამენტისა და საბჭოს 2013 წლის 9 ოქტომბრის რეგულაცია (EU) No 952/2013, რომელშიც ჩამოყალიბებულია ევროკავშირის საბაჟო კოდექსი
• მუხლი 5. სატრანზიტო ტვირთები — საერთაშორისო კონვენცია საზღვრებზე ტვირთის კონტროლის ჩატარების პირობების შეთანხმების შესახებ
• მუხლი 22. თითოეულმა წევრმა სახელმწიფომ უნდა დანიშნოს ერთი ან მეტი მარეგულირებელი ორგანო საფოსტო სექტორისთვის, რომლებიც იურიდიულად განცალკევებული და ოპერაციულად დამოუკიდებელია საფოსტო ოპერატორებისაგან — ევროპარლამენტის და ევროპის საბჭოს 1997 წლის 15 დეკემბრის დირექტივა 97/67/EC ევროგაერთიანების საფოსტო მომსახურების შიდა ბაზრის განვითარების და მომსახურების ხარისხის გაუმჯობესების საერთო წესების შესახებ

მეზობელი მუხლები

• მუხლი 215. 1. იმ ავადმყოფთა გადაყვანა, რომლებიც იზოლაციას მოითხოვენ, წარმოებს თანმხლებ პირებთან ერთად იზოლირებულ კუპეში, დაკავებულ კუპეში მიმავალთა რიცხვის მიუხედავად, ყველა ადგილის სრული ღირებულების ანაზღაურები
• მუხლი 216. 1. რკინიგზით ფოსტის გადაზიდვა საფოსტო ვაგონებით წარმოებს საფოსტო წესების, ამ წესებისა და მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად და აღმასრულებელი ხელისუფლების უფლებამოსილ ორგანოსა და რკინიგზას შორის გაფორმ
• მუხლი 217. 1. საფოსტო გადაზიდვები და საფოსტო ვაგონების ექსპლუატაცია წარმოებს საერთო სარგებლობის რკინიგზის ხაზებზე. ფოსტა გადაიზიდება როგორც საფოსტო საწარმოს სპეციალური ვაგონებით, ასევე რკინიგზის ვაგონებით, სამგზ
• მუხლი 218. 1. საფოსტო გზავნილებით გაცვლა წარმოებს მატარებლის სვლის გზის სადგურში განრიგით დგომის დროის განმავლობაში. საფოსტო გზავნილის მიღება-ჩაბარების მოუმზადებლობის გამო მატარებლის დაყოვნება არ დაიშვება
• მუხლი 219. საფოსტო ვაგონებით (ან სხვა პირობებით) გადაზიდვისთვის, საფოსტო საწარმო ვალდებულია გააფორმოს შესაბამისი ხელშეკრულება რკინიგზასთან, სადაც განსაზღვრული უნდა იქნეს საფოსტო ვაგონების რემონტის, სამანევრო სამ
• მუხლი 220. 1. საფოსტო ვაგონებით ან ცალკეული სამგზავრო, საბარგო და სხვა ვაგონებით გადაიზიდება ყველა სახის საფოსტო გზავნილები შესაბამისი წესით
• მუხლი 222. საფოსტო ვაგონების გაგზავნა ფორმდება შესაბამისი გადასაზიდი დოკუმენტით (ფორმა ლუ-12პ), რომელიც დგება თითოეულ ვაგონზე გამგზავნი სადგურის საფოსტო განყოფილების განაცხადის შესაბამისად. ასეთივე დოკუმენტით ფო
• მუხლი 224. 1. ფოსტის გადაზიდვა დასაშვებია საბარგო ვაგონებით, საფოსტო საწარმოს მუშაკის გამცილებლის გარეშე რკინიგზასა და საფოსტო საწარმოს შორის შეთანხმებული პირობებით
• მუხლი 225. 1. საფოსტო გზავნილები საბარგო ვაგონებით გადასაზიდად მიიღება საფოსტო წესების თანახმად, სპეციალურად ჩაკეთებულ ტომრებში და გაიცემა დანიშნულების სადგურში შესაბამის საფოსტო საწარმოს მიერ სპეციალურად გამოყო
• მუხლი 226. გზის მსვლელობაში საბარგო ვაგონის ახსნის შემთხვევაში, რომლითაც საფოსტო ორგანიზაციის მუშაკების გაცილების გარეშე გადაიზიდება საფოსტო გზავნილები, საფოსტო გზავნილები სხვა მგზავრების ბარგთან ერთად გადაიტვირ
• მუხლი 227. 1. საფოსტო გზავნილების მსვლელობისას, საფოსტო გზავნილების გზაში გაცილების, დამუშავების, დაცვის და გაცვლისთვის სპეციალურად დანიშნულ მუშაკებს საფოსტო და საფოსტო-საბარგო ვაგონით მგზავრობის ნებართვა ეძლევა

დოკუმენტის სრული ტექსტი (277 მუხლი) →