1. გარდა უკიდურესი აუცილებლობისა, მეთვალყურემ გარბენის დამთავრებამდე პილოტს არ უნდა მისცეს არანაირი მითითება მიმოსვლაზე. თუ არ არის მითითება, პილოტი ადზ-ს გათავისუფლებამდე რჩება სააეროდრომო სამეთვალყურეო პუნქტის სიხშირეზე.
GEO-621, VACATE LEFT TW 6
GEO-621, ROGER
GEO-621, WHEN VACATED CONTACT GROUND 119,0
119,0, GEO-621
TBILISI GROUND, GEO-621 RUNWAY VACATED
GEO-621, TAXI TO STAND 15, VIA TAXIWAY 4
TAXIWAY 4,STAND 15,GEO-62
წყარო
ოფიციალური ტექსტი: matsne.gov.ge — “რადიოკავშირის წესებისა და ფრაზეოლოგიის საერთაშორისო ხაზებზე დამტკიცების შესახებ”, კონსოლიდირებული რედაქცია 19.05.2003.
გამოქვეყნება: სსმ, 46, 27/05/2003.
მუხლის ტექსტი მოყვანილია ოფიციალური წყაროდან უცვლელად. სასამართლო გადაწყვეტილებები, რედაქციების ისტორია,
მსგავსი ნორმები და მთავარი მონაცემები შერჩეულია ავტომატურად ღია წყაროებიდან და არ წარმოადგენს იურიდიულ კონსულტაციას.
როგორ ვადგენთ · შეცდომის შეტყობინება