სტრუქტურაში უნდა იქნეს გათვალისწინებული ე.წ. დნობადი ზონები, რომლებიც დარტყმის შემთხვევაში, მგზავრ(ებ)ის დაცვის მიზნით და მთელი სტრუქტურის დეფორმაციის თავიდან აცილების მიზნით, შთანთქავს დარტყმის შედეგად წარმოქმნილ ენერგია