„ზღვით მგზავრების გადაყვანისა და მათი ბარგის გადაზიდვის შესახებ“ 2002 წლის ათენის კონვენცია · რედაქცია 01.11.2002

მუხლი 11. გადამყვან-გადამზიდველის მოხელეთა მიმართ პასუხისმგებლობის ზღვარი და მისგან გათავისუფლება

თუ გადამყვან-გადამზიდველის, ან ფაქტობრივი გადამყვან-გადამზიდველის მოხელის ან აგენტის წინააღმდეგ აღიძრა სარჩელი იმ ზიანთან მიმართებაში, რომლის ანაზღაურებაც გათვალისწინებულია წინამდებარე კონვენციით, ამ მოხელეს, ან აგენტს, თუ ის დაამტკიცებს, რომ მოქმედებდა თავისი სამსახურეობრივი მოვალეობების ფარგლებში, უფლება ექნება გამოიყენოს პასუხისმგებლობის ისეთივე ზღვარი და მისგან გათავისუფლების საშუალებები, როგორითაც, წინამდებარე კონვენციის ფარგლებში, სარგებლობს გადამყვან-გადამზიდველ

მსგავსი ნორმები სხვა აქტებში

მუხლი 42. პირები, რომლებზეც პასუხისმგებელია გადამყვან-გადამზიდველი — რკინიგზის მგზავრთა უფლებების დაცვის წესის დამტკიცების შესახებ
მუხლი 29. საჯარო და კერძო თანამშრომლობის დაფინანსების ზედა ზღვარი — საჯარო და კერძო თანამშრომლობის შესახებ
მუხლი 139⁵. გადამყვანი კომპანიის მიერ საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი ვალდებულების შეუსრულებლობა — საქართველოს ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი
მუხლი 37. გადამყვან კომპანიებთან ურთიერთობა — უცხოელის საქართველოდან გაძევების საკითხის განხილვისა და უცხოელის ან თავშესაფრის მაძიებლის დაკავებისა და დროებითი მოთავსების იზოლატორში ან/და დროებითი განთავსების ცენტრში მოთავსების წესის დამტკიცების შესახებ
მუხლი 35. შემცვლელი გადამყვან-გადამზიდველის პასუხისმგებლობა რეგისტრირებული ბარგის შემთხვევაში — რკინიგზის მგზავრთა უფლებების დაცვის წესის დამტკიცების შესახებ
მუხლი 171. 1. მგზავრების გადამყვანს უფლება აქვს შეწყვიტოს მგზავრის საზღვაო გადაყვანის ხელშეკრულება ამ კოდექსის 142-ე მუხლის პირველ ნაწილში აღნიშნულ გარემოებათა გამო — საქართველოს საზღვაო კოდექსი

მეზობელი მუხლები

დოკუმენტის სრული ტექსტი (34 მუხლი) →

წყარო

ოფიციალური ტექსტი: matsne.gov.ge — „ზღვით მგზავრების გადაყვანისა და მათი ბარგის გადაზიდვის შესახებ“ 2002 წლის ათენის კონვენცია, კონსოლიდირებული რედაქცია 01.11.2002. გამოქვეყნება: ვებგვერდი, 02/04/2025.

მუხლის ტექსტი მოყვანილია ოფიციალური წყაროდან უცვლელად. სასამართლო გადაწყვეტილებები, რედაქციების ისტორია, მსგავსი ნორმები და მთავარი მონაცემები შერჩეულია ავტომატურად ღია წყაროებიდან და არ წარმოადგენს იურიდიულ კონსულტაციას. როგორ ვადგენთ · შეცდომის შეტყობინება

როგორ დავიმოწმოთ

საქართველოს საერთაშორისო ხელშეკრულება და შეთანხმება „ზღვით მგზავრების გადაყვანისა და მათი ბარგის გადაზიდვის შესახებ“ 2002 წლის ათენის კონვენცია, მუხლი 11, №PAL PROT 2002, 01.11.2002, სარეგისტრაციო კოდი 480610000.03.030.016819 (კონსოლიდირებული რედაქცია 01.11.2002). ხელმისაწვდომია: https://legali.ge/law/6459078/muxli-11/