2. თითოეულ მონაწილე მხარეს შეუძლია შერეულ კომისიასთან შეთანხმების შემდეგ, გამონაკლის შემთხვევებში ტექნიკური მიზეზების ან სანაოსნო უსაფრთხოების საფუძველზე, თავიანთი სანაოსნო გზის გამოყენებისათვის, ტრანზიტული მიმოსვლის დროს სვლების მაქსიმალური რაოდენობის განსაზღვრ
მუხლი 4. 1. საქართველოს და გერმანიის ხომალდების შეუძლიათ მგზავრები გადაიყვანონ ანდა ტვირთი გადაიტანონ მეორე მონაწილე მხარის ტერიტორიალური სანაოსნო გზების გავლით, რაც მონაწილე მხარეების მიერ გადაწყდება კომისიის
მსგავსი ნორმები სხვა აქტებში
- მუხლი 165. 1. მგზავრის საზღვაო გადაყვანის ხელშეკრულების მიხედვით გადამყვანი ვალდებულია უსაფრთხოდ გადაიყვანოს მგზავრი დანიშნულების ნავსადგურში. მგზავრის მიერ ბარგის ჩაბარების შემთხვევაში გადამყვანი ვალდებულია გად
- მუხლი 48. ელექტრონული სანაოსნო მონაცემების მართვა
- მუხლი 76. ელექტრონული სანაოსნო მონაცემების მართვა
- მუხლი 38. 1. გემი სანაოსნოდ დაიშვება, თუ მისი მდგომარეობა შეესაბამება ნაოსნობის უშიშროების, ზღვის გარემოს დაცვისა და საზღვაო უსაფრთხოების საქართველოს საერთაშორისო ხელშეკრულებებით ან საქართველოს კანონმდებლობით დ
მეზობელი მუხლები
- მუხლი 17. შეთანხმების მონაწილე მხარეების წარმომადგენლები საჭიროების შემთხვევაში ან ხელშეკრულების მონაწილე ერთ-ერთი მხარის თხოვნით მორიგეობით შეიკრიბებიან საქართველოს რესპუბლიკაში და გერმანიის ფედერაციულ რესპუბლ
- მუხლი 18. ეს შეთანხმება ძალაში შედის იმ დღეს, როდესაც შეთანხმების მონაწილე მხარეები ერთმანეთს შეატყობინებენ იმის შესახებ, რომ მისი ძალაში შესვლისათვის საჭირო შიდასახელმწიფოებრივი პროცედურები შესრულებულია შეთანხ
- მუხლი 19. ამ შეთანხმების მოქმედების ვადაა 5 წელი. შემდგომ იგი გაგრძელდება მომდევნო 5 წლის ვადით, თუ შეთანხმების მონაწილე ერთ-ერთი მხარე შესაბამისი ვადის გასვლამდე 6 თვით ადრე წერილობით არ მოახდენს მის დენონსირე
- მუხლი 1. წინამდებარე შეთანხმების შინაარსი შემდეგია:
- მუხლი 2. 1. ამ შეთანხმების 3-6 მუხლების დებულებების მიხედვით, ერთი მონაწილე მხარის ქვეყნის ხომალდებს შეუძლიათ გამოიყენონ მეორე მონაწილე მხარის სანაოსნო გზები, ნავსადგურები და ოფიციალურად ნებადართული სადგომები.
- მუხლი 3. 1. საქართველოსა და გერმანიის ხომალდებს აქვთ მგზავრების გადაყვანის ან/და ტვირთის გადაზიდვის უფლება, როგორც საქართველოს ნავსადგურსა და გერმანიის ნავსადგურს შორის და პირიქით (ორმხრივი მიმოსვლა)
- მუხლი 5. საქართველოსა და გერმანიის გემებს, შეუძლიათ გადაიყვანონ მგზავრები და/ან გადაიტანონ ტვირთი მეორე მონაწილე მხარის ტერიტორიაზე მდებარე ნავსადგურიდან მესამე ქვეყნის ნავსადგურში (მიმოსვლა სამ ქვეყანას შორის
- მუხლი 7. 1. ხომალდები, მათი ეკიპაჟი, მგზავრები და ტვირთი ექვემდებარება შეთანხმების მონაწილე იმ მხარის კანონმდებლობას, რომლის შიდა სანაოსნო გზებიც იქნება გამოყენებული
- მუხლი 8. თითოეული მონაწილე მხარე მეორე მონაწილე მხარის ხომალდებს შეუქმნის 2-6 მუხლებით მინიჭებული უფლებების ისეთივე გამოყენების პირობებს, როგორც თავისი მხარის ხომალდებს
- მუხლი 9. თითოეული მონაწილე მხარე უზრუნველყოფს მეორე მხარის ხომალდებთან ისეთსავე დამოკიდებულებას, როგორც თავისი მხარის ხომალდებთან, ეს ეხება ხომალდებზე არსებული სასურსათო და სახომალდო მარაგის საბაჟო გაფორმებას
- მუხლი 10. 1. საქართველოსა და გერმანიის სანაოსნო საწარმოებს ურთიერთშეთანხმების საფუძველზე გახსნას წარმომადგენლობები ან სააგენტოები თავისი მხარის ხომალდებისა და მათი ეკიპაჟების მომსახურებისათვის მეორე მონაწილე მხ
წყარო
ოფიციალური ტექსტი: matsne.gov.ge — საქართველოს რესპუბლიკასა და გერმანიის ფედერაციულ რესპუბლიკას შორის დადებულ სამთავრობათაშორისო შეთანხმებათა დამტკიცების შესახებ.
როგორ დავიმოწმოთ
სამართლებრივი აქტი „საქართველოს რესპუბლიკასა და გერმანიის ფედერაციულ რესპუბლიკას შორის დადებულ სამთავრობათაშორისო შეთანხმებათა დამტკიცების შესახებ“, მუხლი 4. ხელმისაწვდომია: https://legali.ge/law/6643042/muxli-4-4/