დიზელის საწვავის შემადგენლობის ნორმების, ანალიზის მეთოდებისა და მათი დანერგვის ღონისძიებათა შესახებ
🕸️ გრაფი — კავშირების ვიზუალიზაცია
ცვლილებები (14)
შემდგომი ცვლილებები (13)
დოკუმენტის ტექსტი
საქართველოს მთავრობის
დადგენილება №238
2005 წლის 28 დეკემბერი
ქ. თბილისი
დიზელის საწვავის შემადგენლობის ნორმების, ანალიზის მეთოდებისა და მათი დანერგვის ღონისძიებათა შესახებ
საქართველოს ქალაქებში ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების ერთ-ერთი ძირითადი წყაროა ავტოტრანსპორტის გამონაბოლქვი. უხარისხო დიზელის საწვავის შემადგენლობა განაპირობებს სახიფათო აეროზოლების წარმოქმნას, რამაც სავარაუდოა გამოიწვიოს რესპირატორული, სიმსივნური და სხვა დაავადებათა სტიმულირება.
დიზელის საწვავის ხარისხობრივი და ეკოლოგიური მახასიათებლების ევროპაში დადგენილ ნორმებთან ჰარმონიზაციის მიზნით, „საქართველოს მთავრობის სტრუქტურის, უფლებამოსილებისა და საქმიანობის წესის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-5 მუხლის ,,ჟ“ ქვეპუნქტის საფუძველზე:
1. დადგინდეს დიზელის საწვავის ხარისხობრივი და ეკოლოგიური მახასიათებლები:
ა) 2005 წლის 1 იანვრიდან 2008 წლის 1 იანვრამდე:
ცეტანის რიცხვი, არანაკლებ – 45;
გოგირდის შემცველობა, მგ/კგ, არა უმეტეს – 350;
სიმკვრივე 150C, კგ/მ3, არა უმეტეს – 845;
პოლიციკლური არომატული ნახშირწყალბადების მასური წილი, პროცენტი, არა უმეტეს – 11;
ბ) 2008 წლის 1 იანვრიდან:
ცეტანის რიცხვი, არანაკლებ – 51;
გოგირდის შემცველობა, მგ/კგ, არა უმეტეს – 50;
სიმკვრივე 150C, კგ/მ3, არა უმეტეს – 845;
პოლიციკლური არომატული ნახშირწყალბადების მასური წილი, პროცენტი, არა უმეტეს – 11;
საქართველოს მთავრობის 2007 წლის 31 ივლისის დადგენილება №165 - სსმ III, №112, 10.08.2007 წ., მუხ.1244
2. 2007 წლის 1 იანვრამდე დიზელის ხარისხის ანალიზის მეთოდები გამოყენებულ იქნეს ამჟამად მოქმედი სტანდარტების მიხედვით. 2007 წლის 1 იანვრიდან – საერთაშორისო სტანდარტებისა (ისო) და ევროპული ნორმების (ენ) საფუძველზე მიღებული ეროვნული სტანდარტების შესაბამისად.
3. დადგენილება ამოქმედდეს გამოქვეყნებისთანავე.
პრემიერ-მინისტრი ზ. ნოღაიდელი
შეტანილი ცვლილებები:
1. საქართველოს მთავრობის 2007 წლის 31 ივლისის დადგენილება №165 - სსმ III, №112, 10.08.2007 წ., მუხ.1244
+
საქართველოს მთავრობის
დადგენილება №238
2005 წლის 28 დეკემბერი
ქ. თბილისი
დიზელის საწვავის შემადგენლობის ნორმების, ანალიზის მეთოდებისა და მათი დანერგვის ღონისძიებათა შესახებ
საქართველოს ქალაქებში ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების ერთ-ერთი ძირითადი წყაროა ავტოტრანსპორტის გამონაბოლქვი. უხარისხო დიზელის საწვავის შემადგენლობა განაპირობებს სახიფათო აეროზოლების წარმოქმნას, რამაც სავარაუდოა გამოიწვიოს რესპირატორული, სიმსივნური და სხვა დაავადებათა სტიმულირება.
დიზელის საწვავის ხარისხობრივი და ეკოლოგიური მახასიათებლების ევროპაში დადგენილ ნორმებთან ჰარმონიზაციის მიზნით, „საქართველოს მთავრობის სტრუქტურის, უფლებამოსილებისა და საქმიანობის წესის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-5 მუხლის ,,ჟ“ ქვეპუნქტის საფუძველზე:
1. დადგინდეს დიზელის საწვავის ხარისხობრივი და ეკოლოგიური მახასიათებლები:
ა) 2005 წლის 1 იანვრიდან 2008 წლის 1 იანვრამდე:
ა) 2005 წლის 1 იანვრიდან 2009 წლის 1 იანვრამდე:
ცეტანის რიცხვი, არანაკლებ – 45;
ცეტანის რიცხვი – არანაკლებ 45;
გოგირდის შემცველობა, მგ/კგ, არა უმეტეს – 350;
გოგირდის შემცველობა – არა უმეტეს 350 მგ/კგ;
სიმკვრივე 150C, კგ/მ3, არა უმეტეს – 845;
სიმკვრივე 150 C – არა უმეტეს 845 კგ/მ3;
პოლიციკლური არომატული ნახშირწყალბადების მასური წილი, პროცენტი, არა უმეტეს – 11;
პოლიციკლური არომატული ნახშირწყალბადების მასური წილი – არა უმეტეს 11 პროცენტი;
ბ) 2008 წლის 1 იანვრიდან:
ბ) 2009 წლის 1 იანვრიდან 2010 წლის 1 იანვრამდე:
ცეტანის რიცხვი, არანაკლებ – 51;
ცეტანის რიცხვი – არანაკლებ 48;
გოგირდის შემცველობა, მგ/კგ, არა უმეტეს – 50;
გოგირდის შემცველობა – არა უმეტეს 350 მგ/კგ;
სიმკვრივე 150C, კგ/მ3, არა უმეტეს – 845;
სიმკვრივე 150 C – არა უმეტეს 845 კგ/მ3;
პოლიციკლური არომატული ნახშირწყალბადების მასური წილი, პროცენტი, არა უმეტეს – 11;
პოლიციკლური არომატული ნახშირწყალბადების მასური წილი – არა უმეტეს 11 პროცენტი;
გ) 2010 წლის 1 იანვრიდან:
ცეტანის რიცხვი – არანაკლებ 51;
გოგირდის შემცველობა – არა უმეტეს 50 მგ/კგ;
სიმკვრივე 150 C – არა უმეტეს 845 კგ/მ3;
პოლიციკლური არომატული ნახშირწყალბადების მასური წილი – არა უმეტეს 11 პროცენტი;
საქართველოს მთავრობის 2007 წლის 31 ივლისის დადგენილება №165 - სსმ III, №112, 10.08.2007 წ., მუხ.1244
2. 2007 წლის 1 იანვრამდე დიზელის ხარისხის ანალიზის მეთოდები გამოყენებულ იქნეს ამჟამად მოქმედი სტანდარტების მიხედვით. 2007 წლის 1 იანვრიდან – საერთაშორისო სტანდარტებისა (ისო) და ევროპული ნორმების (ენ) საფუძველზე მიღებული ეროვნული სტანდარტების შესაბამისად.
საქართველოს მთავრობის 2007 წლის 17 დეკემბრის დადგენილება №278 - სსმ III, 2007 წ., №180, 20.12.2007 წ., მუხ.1985
2. 2009 წლის 1 იანვრამდე დიზელის ხარისხის ანალიზის მეთოდები გამოყენებულ იქნეს ამჟამად მოქმედი სტანდარტების მიხედვით. 2009 წლის 1 იანვრიდან – საერთაშორისო სტანდარტებისა (ისო) და ევროპული ნორმების (ენ) საფუძველზე მიღებული ეროვნული სტანდარტების შესაბამისად.
საქართველოს მთავრობის 2007 წლის 17 დეკემბრის დადგენილება №278 - სსმ III, 2007 წ., №180, 20.12.2007 წ., მუხ.1985
3. დადგენილება ამოქმედდეს გამოქვეყნებისთანავე.
პრემიერ-მინისტრი ზ. ნოღაიდელი
შეტანილი ცვლილებები:
1. საქართველოს მთავრობის 2007 წლის 31 ივლისის დადგენილება №165 - სსმ III, №112, 10.08.2007 წ., მუხ.1244
2. საქართველოს მთავრობის 2007 წლის 17 დეკემბრის დადგენილება №278 - სსმ III, №180, 20.12.2007 წ., მუხ.1985
როგორ დავიმოწმოთ
საქართველოს მთავრობის დადგენილება „დიზელის საწვავის შემადგენლობის ნორმების, ანალიზის მეთოდებისა და მათი დანერგვის ღონისძიებათა შესახებ“, №238, 28.12.2005, სარეგისტრაციო კოდი 300.380.010.10.003.000.372 (კონსოლიდირებული რედაქცია 31.07.2007). ხელმისაწვდომია: https://legali.ge/law/2392-1/