„არაკონვენციური მცურავი საშუალებების უსაფრთხოების მინიმალური მოთხოვნების“ დამტკიცების შესახებ“
🕸️ გრაფი — კავშირების ვიზუალიზაცია
ცვლილებები (2)
შემდგომი ცვლილებები (1)
დოკუმენტის ტექსტი
|
„არაკონვენციური მცურავი საშუალებების უსაფრთხოების მინიმალური მოთხოვნების“ დამტკიცების შესახებ
|
„ნორმატიული აქტების შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის, „საჯარო სამართლის იურიდიული პირის – საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დებულების დამტკიცების თაობაზე“ საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 14 აპრილის №1-1/585 ბრძანებით დამტკიცებული დებულების მე-4 მუხლის მე-2 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის შესაბამისად, ვბრძანებ:
|
| მუხლი 1 |
დამტკიცდეს თანდართული „არაკონვენციური მცურავი საშუალებების უსაფრთხოების მინიმალური მოთხოვნები“ შემდეგი ფორმით:
ა) რადიოაღჭურვილობის მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისათვის – დანართი №1; ბ) სამაშველო აღჭურვილობების მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისთვის – დანართი №2; გ) ხანძარსაწინააღმდეგო მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისთვის – დანართი №3; დ) სასწავლო წვრთნების მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისთვის – დანართი №4; ე) საზღვაო პუბლიკაციების და ჟურნალების მინიმალური მოთხოვნები შიდა ნაოსნობაში ჩართული გემებისთვის – დანართი №5.
|
| მუხლი 2 |
1. „სამაშველო ტივის – არქონის შემთხვევაში ცურვის რაიონი შეიზღუდოს 6 საზღვაო მილამდე – არაკონვენციურ გემებზე სამაშველო აღჭურვილობების მინიმალური მოთხოვნები - ამოქმედდეს ყველა გემის მიმართ, გარდა ტენდერების, სწრაფმავალი კატარღების, სასეირნო კატარღების, იახტებისა.
2. წინამდებარე ბრძანებით მოთხოვნილი სამაშველო აღჭურვილობები უნდა შეესაბამებოდეს საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის (IMO) სამაშველო მოწყობილობების საერთაშორისო კოდექსით გათვალისწინებულ მოთხოვნებს. 3. წინამდებარე ბრძანებით მოთხოვნილი ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობები უნდა შეესაბამებოდეს საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის (IMO) ხანძარსაწინააღმდეგო დაცვის სისტემების საერთაშორისო კოდექსით გათვალისწინებულ მოთხოვნებს. 4. შიდა ნაოსნობაში ჩართულ ყველა ტიპის გემებზე უნდა იყოს დადგენილი გემის ოფიციალური საკომუნიკაციო და სამუშაო ენა (დროშის ოფიციალური ენა ან ინგლისური ენა), რომლის ჩანაწერი უნდა იყოს აღნიშნული გემის ჟურნალში. 5. (ამოღებულია - 12.04.2022, №19). 6. შიდა ნაოსნობაში ჩართულ ყველა ტიპის გემებზე არსებული ყველა ტიპის ჟურნალის, ინსტრუქციების, პოსტერების, სავარჯიშოების საქმისწარმოება უნდა განხორციელდეს გემზე დადგენილ სამუშაო ენაზე და შენახვის ვადა განისაზღვროს არანაკლებ სამი წლით. 7. წინამდებარე ბრძანების მე-3 დანართის შესაბამისად მოთხოვნილი ხანძარსაწინააღმდეგო საშუალებების ტიპები და განლაგება განისაზღვროს აღიარებული ორგანიზაციის მოთხოვნის შესაბამისად. აღიარებული ორგანიზაციის მოთხოვნები თანხმდება სააგენტოსთან. 8. წინამდებარე ბრძანების მე-4 დანართის შესაბამისად ჩატარებული სასწავლო წვთნების ჩანაწერები უნდა ფიქსირდებოდეს გემის ჟურნალში, ასევე გემის კაპიტანმა უნდა წარმოადგინოს შესაბამისი მტკიცებულება. 9. მცურავი საშუალება, რომელიც იყენებს ამწე მოწყობილობებს (ჯალამბარი) და მასთან დაკავშირებულ ფოლად ბაგირს და მისი ამწეობა აღემატება 1 (ერთი) ტონას და მეტს ან იყენებს ამწე მოწყობილობას ტურისტული, გასართობი მიზნებისთვის, ექვემდებარება ყოველწლიურ შემოწმებას. 10. სამაშველო ჟილეტის (Non inflatable life jackets) შემოწმება (გამოცდა/ტესტირება) უნდა განხორციელდეს 3 (სამი) წელიწადში ერთხელ, ხოლო ვიზუალური ინსპექტირება უნდა განხორციელდეს ყოველწლიურად. 11. გასაბერი სამაშველო ჟილეტის (inflatable life jackets) შემოწმება (გამოცდა/ტესტირება) უნდა განხორციელდეს ყოველწლიურად. 12. ამ ბრძანებით განსაზღვრული მინიმალური მოთხოვნები ასევე ვრცელდება იმ მცურავ საშუალებებზე, რომლებიც არ არის რეგისტრირებული საქართველოს გემების სახელმწიფო რეესტრში, ნაოსნობს ორ თვეზე მეტი პერიოდით საქართველოს ტერიტორიულ ზღვაში და ჩართულია სხვადასხვა საქმიანობაში (გართობა, გასეირნება, ტურისტული, სპორტული და სხვა მიზნებისთვის). საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2022 წლის 12 აპრილის ბრძანება №19 - ვებგვერდი, 13.04.2022წ. |
| მუხლი 3 |
ძალადაკარგულად გამოცხადდეს საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2015 წლის 17 მარტის №01 ბრძანება „არაკონვენციური მცურავი საშუალების რადიოაღჭურვილობისა და გემებზე სამაშველო აღჭურვილობის მინიმალური მოთხოვნების“ დამტკიცების შესახებ“.
|
| მუხლი 4 |
1. ბრძანება ამოქმედდეს გამოქვეყნებისთანავე.
2. ამ ბრძანების მე-2 მუხლის მე-4 და მე-6 პუნქტები, მე-3, მე-4 და მე-5 დანართები ამოქმედდეს 2021 წლის 1 იანვრიდან. 3. ამ ბრძანების მე-2 მუხლის მე-5 პუნქტით განსაზღვრული წესები მოქმედებს ამ ბრძანების ამოქმედებამდე შემოწმებულ სამაშველო ტივებზე. 4. ამ ბრძანების ამოქმედებიდან 3 (სამი) თვის ვადაში, გემთმფლობელები ვალდებული არიან უზრუნველყონ ბრძანების დანართი №1-ის შესაბამისად მოთხოვნილი ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART რადიოაღჭურვილობა და უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS). საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2022 წლის 12 აპრილის ბრძანება №19 - ვებგვერდი, 13.04.2022წ. |
|
|
|
დანართი №1
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2022 წლის 12 აპრილის ბრძანება №19 - ვებგვერდი, 13.04.2022წ. რადიოაღჭურვილობის მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისათვის
შენიშვნა: Note: „*ნავსადგურის დამხმარე ფლოტი“ – სანავსადგურო საქმიანობაში ჩართული მცურავი საშუალება. *ჰიდროგრაფიული სამუშაოების, სამეცნიერო-კვლევითი, სასწავლო მიზნებით გამოყენებულ მცურავ საშუალებებზე რადიოაღჭურვილობა განისაზღვროს შემდეგნაირად: 2ც. – გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი VHF; 1ც. – ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება FIXED VHF DSC , მიუხედავად ცურვის რაიონისა. 1ც. უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS); ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART – 1ც. *მცურავ საშუალებებ ს რომელიც , ნაოსნობს ხმელეთიდან 2 (ორი) საზღვაო მილის ჩათვლით, არ მოეთხოვებათ ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART. * მცურავ საშუალებებ ს რომელიც , ნაოსნობს ხმელეთიდან 6 (ექვსი) საზღვაო მილის ჩათვლით, არ მოეთხოვებათ ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB). დანართი №2
შენიშვნები: ბუქსირი, რომლის სიმძლავრე 750 კვ და მეტია დამატებით: 1ც – თერმული დამცავი /2ც – ჰიდროკოსტუმი /1ც –თოკის სასროლი აპარატი
*1 – თუ გემზე არ არის სამაშველო ტივი, ცურვის რაიონი შეიზღუდოს 6 საზღვაო მილამდე. *2 – არ ეხება 12-მილიან ზონაში მცურავ ტენდერებს, სწრაფმავალ კატარღებს, სასეირნო კატარღებს, იახტებს. 3 - სამგზავრო გემის მიმართ – განუსაზღვრელად ცურვის რაიონისა, ადამიანთა მაქსიმალური რაოდენობის 100%-სთვის. სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემის მიმართ, რომელიც ნაოსნობს ხმელეთიდან 2 (ორი) საზღვაო მილის ჩათვლით, არ მოეთხოვებათ სამაშველო ტივი. *4 – ადამიანთა მაქსიმალური რაოდენობის 100%-თვის გემის ორივე მხარეს, ან გემის ბორტზე ორივე მხრიდან ჩაშვების შესაძლებლობით. აღნიშნული სამაშველო აღჭურვილობა არ ეხება იახტებს. საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2022 წლის 12 აპრილის ბრძანება №19 - ვებგვერდი, 13.04.2022წ. დანართი №3 საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2022 წლის 12 აპრილის ბრძანება №19 - ვებგვერდი, 13.04.2022წ. ხანძარსაწინააღმდეგო მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციურ გემებზე[1]
[1] გარდა ზომამცირე გემებისა, მოტონავი, ნიჩბიანი ნავი, იახტები, ტენდერები, სწრაფმავალი კატარღა, არათვითმავალი ბარჟა. [2] არსებული მინიმალური მოთხოვნებიდან გემზე უნდა არსებობდეს ერთი დამატებითი სათადარიგო ცეცხლმაქრი. [3] სასეირნო კატარღას, რომელსაც გადაჰყავს მაქსიმუმ 12 მგზავრი, მოეთხოვება 1 ც. ცეცხლმაქრი. [4] სამანქანო განყოფილებაში არსებულ ყველა მინას უნდა გააჩნდეს მეტალის დამცავი ან უნდა იყოს დალუქული. [5] გარდა არსებული სამგზავრო გემებისა და არათვითმავალი ბარჟისა. [6] მცურავ საშუალებაზე ავარიული გასასვლელები უნდა იყოს მარკირებული წითელი ფერით და მისი გაღება/დახურვა უნდა განხორციელდეს ორივე მხრიდან. [7] იმ მცურავ საშუალებაზე, რომელზეც არსებობს ავარიული გასასვლელები. [8] ინსტრუქციები უნდა ოყოს გამოკრული თვალსაჩინო ადგილას და სამუშაო ენაზე. [9] მცურავ საშუალებაზე კამბუზის არსებობის შემთხვევაში. დანართი №4 საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2022 წლის 12 აპრილის ბრძანება №19 - ვებგვერდი, 13.04.2022წ.
შენიშვნა: 1. ნავსადგურის დამხმარე ფლოტის მცურავ საშუალებებზე წვრთნების ჩატარება შესაძლებელია რამდენიმე გემზე ერთდროულად. 2. ხანძრის ინდეტიფიცირება, შესაძლებლობიდან გამომდინარე ლოკალიზება, განგაშის გამოცხადება, ავარიული ჯგუფის და საქრობი აღჭურვილობების მზადყოფნაში მოყვანა და სხვა საჭირო მოქმედებები. [1] გარდა ზომამცირე გემებისა, მოტონავი, ნიჩბიანი ნავი, იახტები, სასეირნო კატარღები, ტენდერები, სწრაფმავალი კატარღა, გარდა არათვითმავალი ბარჟისა. [2] გემზე არსებობის შემთხვევაში. [3] გემზე არსებობის შემთხევაში. დანართი №5 საზღვაო პუბლიკაციებისა და ჟურნალების მინიმალური მოთხოვნები შიდა ნაოსნობაში ჩართული გემებისთვის[1]
შენიშვნა: 1. ზემოთ აღნიშნული პუბლიკაციები გემზე შესაძლებელია იყოს ელექტრონული ან მატერიალური სახით. 2. ელექტრონული პუბლიკაციები უნდა იყოს ლიცენზირებული და განახლებული (ბოლო) ვერსიები. 3. მცურავ საშუალებაზე ელექტრონულ კარტოგრაფიული მოწყობილობებისა და ინფორმაციული სისტემების (ECDIS) არსებობის შემთხვევაში არ მოეთხოვებათ ამავე დანრთში მე-14 ცხრილში აღნიშნული სანავიგაციო რუკები (Nautical Charts).
[1] გარდა ზომამცირე გემებისა, მოტონავი, ნიჩბიანი ნავი, იახტები, სასეირნო კატარღები, ტენდერები, სწრაფმავალი კატარღა, არათვითმავალი ბარჟისაა. [2] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა და თევზსაჭერი გემებისა. [3] ყველა ტიპის 400 GT და მეტი გემიბისთვის და 150 GT და მეტი ნავთობმზიდი გემებისთვის. [4] ყველა ტიპის გემისთვის, რომელსაც გადააქვს სახიფათო ტვირთები. [5] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა. [6] აღნიშნული პუბლიკაცია გემზე უნდა იყოს ბეჭდური ვერსია (hard copy). [7] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა. [8] მოეთხოვება მხოლოდ გემის ერთჯერადად საერთაშორისო ნაოსნობაში გადასვლის დროს. [9] აღნიშნული პუბლიკაცია გემზე უნდა იყოს ბეჭდული ვერსია (hard copy). [10] მოეთხოვება მხოლოდ გემის ერთჯერადად საერთაშორისო ნაოსნობაში გადასვლის დროს. [11] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა. [12] მოეთხოვება მხოლოდ გემის ერთჯერადად საერთაშორისო ნაოსნობაში გადასვლის დროს. [13] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა. [14] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა. [15] ყველა ტიპის 400 GT და მეტი გემისთვის. ასევე იმ გემზე, რომელსაც გადაჰყავს 15 და მეტი ადამიანი. [16] ის მცურავი საშუალებები, რომელიც არის 12 მეტრი და მეტი. [17] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა. [18] ყველა ტიპის 100 GT და მეტი გემისთვის. ასევე იმ გემზე ,რომელსაც გადაჰყავს 15 და მეტი ადამიანი. [19] 150 GT და მეტი ნავთობმზიდი გემისთვის და ყველა ტიპის 400 GT და მეტი გემისთვის. [20] 150 GT და მეტი ნავთობმზიდი გემებისთვის. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სა
მინისტრო
ს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის
ბრძანება
№09
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სა მინისტრო ს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის
ბრძანება №09
2020 წლის 24 ივნისი
ქ. ბათუმი
„არაკონვენციური მცურავი საშუალებების უსაფრთხოების მინიმალური მოთხოვნების“ დამტკიცების შესახებ
„ნორმატიული აქტების შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის, „საჯარო სამართლის იურიდიული პირის – საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დებულების დამტკიცების თაობაზე“ საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 14 აპრილის №1-1/585 ბრძანებით დამტკიცებული დებულების მე-4 მუხლის მე-2 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის შესაბამისად, ვბრძანებ:
+
მუხლი 1🔗
დამტკიცდეს თანდართული „არაკონვენციური მცურავი საშუალებების უსაფრთხოების მინიმალური მოთხოვნები“ შემდეგი ფორმით:
ა) რადიოაღჭურვილობის მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისათვის – დანართი №1;
ბ) სამაშველო აღჭურვილობების მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისთვის – დანართი №2;
გ) ხანძარსაწინააღმდეგო მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისთვის – დანართი №3;
დ) სასწავლო წვრთნების მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისთვის – დანართი №4;
ე) საზღვაო პუბლიკაციების და ჟურნალების მინიმალური მოთხოვნები შიდა ნაოსნობაში ჩართული გემებისთვის – დანართი №5.
+
მუხლი 2🔗
1. „სამაშველო ტივის – არქონის შემთხვევაში ცურვის რაიონი შეიზღუდოს 6 საზღვაო მილამდე – არაკონვენციურ გემებზე სამაშველო აღჭურვილობების მინიმალური მოთხოვნები - ამოქმედდეს ყველა გემის მიმართ, გარდა ტენდერების, სწრაფმავალი კატარღების, სასეირნო კატარღების, იახტებისა.
2. წინამდებარე ბრძანებით მოთხოვნილი სამაშველო აღჭურვილობები უნდა შეესაბამებოდეს საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის (IMO) სამაშველო მოწყობილობების საერთაშორისო კოდექსით გათვალისწინებულ მოთხოვნებს.
3. წინამდებარე ბრძანებით მოთხოვნილი ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობები უნდა შეესაბამებოდეს საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის (IMO) ხანძარსაწინააღმდეგო დაცვის სისტემების საერთაშორისო კოდექსით გათვალისწინებულ მოთხოვნებს.
4. შიდა ნაოსნობაში ჩართულ ყველა ტიპის გემებზე უნდა იყოს დადგენილი გემის ოფიციალური საკომუნიკაციო და სამუშაო ენა (დროშის ოფიციალური ენა ან ინგლისური ენა), რომლის ჩანაწერი უნდა იყოს აღნიშნული გემის ჟურნალში.
5. (ამოღებულია - 12.04.2022, №19).
5. სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემზე სამაშველო ტივების შემოწმების ჩატარება განხორციელდეს 2 (ორი) წელიწადში ერთხელ.
6. შიდა ნაოსნობაში ჩართულ ყველა ტიპის გემებზე არსებული ყველა ტიპის ჟურნალის, ინსტრუქციების, პოსტერების, სავარჯიშოების საქმისწარმოება უნდა განხორციელდეს გემზე დადგენილ სამუშაო ენაზე და შენახვის ვადა განისაზღვროს არანაკლებ სამი წლით.
7. წინამდებარე ბრძანების მე-3 დანართის შესაბამისად მოთხოვნილი ხანძარსაწინააღმდეგო საშუალებების ტიპები და განლაგება განისაზღვროს აღიარებული ორგანიზაციის მოთხოვნის შესაბამისად. აღიარებული ორგანიზაციის მოთხოვნები თანხმდება სააგენტოსთან.
8. წინამდებარე ბრძანების მე-4 დანართის შესაბამისად ჩატარებული სასწავლო წვთნების ჩანაწერები უნდა ფიქსირდებოდეს გემის ჟურნალში, ასევე გემის კაპიტანმა უნდა წარმოადგინოს შესაბამისი მტკიცებულება.
9. მცურავი საშუალება, რომელიც იყენებს ამწე მოწყობილობებს (ჯალამბარი) და მასთან დაკავშირებულ ფოლად ბაგირს და მისი ამწეობა აღემატება 1 (ერთი) ტონას და მეტს ან იყენებს ამწე მოწყობილობას ტურისტული, გასართობი მიზნებისთვის, ექვემდებარება ყოველწლიურ შემოწმებას.
10. სამაშველო ჟილეტის (Non inflatable life jackets) შემოწმება (გამოცდა/ტესტირება) უნდა განხორციელდეს 3 (სამი) წელიწადში ერთხელ, ხოლო ვიზუალური ინსპექტირება უნდა განხორციელდეს ყოველწლიურად.
11. გასაბერი სამაშველო ჟილეტის (inflatable life jackets) შემოწმება (გამოცდა/ტესტირება) უნდა განხორციელდეს ყოველწლიურად.
12. ამ ბრძანებით განსაზღვრული მინიმალური მოთხოვნები ასევე ვრცელდება იმ მცურავ საშუალებებზე, რომლებიც არ არის რეგისტრირებული საქართველოს გემების სახელმწიფო რეესტრში, ნაოსნობს ორ თვეზე მეტი პერიოდით საქართველოს ტერიტორიულ ზღვაში და ჩართულია სხვადასხვა საქმიანობაში (გართობა, გასეირნება, ტურისტული, სპორტული და სხვა მიზნებისთვის).
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2022 წლის 12 აპრილის ბრძანება №19 - ვებგვერდი, 13.04.2022წ.
+
მუხლი 3🔗
ძალადაკარგულად გამოცხადდეს საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2015 წლის 17 მარტის №01 ბრძანება „არაკონვენციური მცურავი საშუალების რადიოაღჭურვილობისა და გემებზე სამაშველო აღჭურვილობის მინიმალური მოთხოვნების“ დამტკიცების შესახებ“.
ძალადაკარგულად გამოცხადდეს საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2015 წლის 17 მარტის №01 ბრძანება „არაკონვენციური მცურავი საშუალების რადიოაღჭურვილობისა და გემებზე სამაშველო აღჭურვილობის მინიმალური მოთხოვნების“ დამტკიცების შესახებ“.
+
მუხლი 4🔗
1. ბრძანება ამოქმედდეს გამოქვეყნებისთანავე.
2. ამ ბრძანების მე-2 მუხლის მე-4 და მე-6 პუნქტები, მე-3, მე-4 და მე-5 დანართები ამოქმედდეს 2021 წლის 1 იანვრიდან.
3. ამ ბრძანების მე-2 მუხლის მე-5 პუნქტით განსაზღვრული წესები მოქმედებს ამ ბრძანების ამოქმედებამდე შემოწმებულ სამაშველო ტივებზე.
4. ამ ბრძანების ამოქმედებიდან 3 (სამი) თვის ვადაში, გემთმფლობელები ვალდებული არიან უზრუნველყონ ბრძანების დანართი №1-ის შესაბამისად მოთხოვნილი ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART რადიოაღჭურვილობა და უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS).
სსიპ საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორითამარ იოსელიანი
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2022 წლის 12 აპრილის ბრძანება №19 - ვებგვერდი, 13.04.2022წ.
|
+
დანართი №1
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2022 წლის 12 აპრილის ბრძანება №19 - ვებგვერდი, 13.04.2022წ.
რადიოაღჭურვილობის მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისათვის
რადიოაღჭურვილობის მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისათვის
გემის ტიპი
ცურვის რაიონი/NAVIGATIONAL AREA
<= 6 მილი
6 მილი <= 12 მილი
6 მილი <= 12 მილი
>12 მილი
ნავსადგურის დამხმარე ფლოტი: *
ყველა სხვა ტიპის გარდა, რომელიც. მოყვანილია ქვემოთ, (დაკომპლექტებული ბარჟის ჩათვლით)
ყველა სხვა ტიპის გარდა, რომელიც მოყვანილია ქვემოთ, (დაკომპლექტებული ბარჟის ჩათვლით)
1)2ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) , მინიმუმი არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი, ნაპერწკალმდგრადი, არაფეთქებადი და 2ც სათადარიგო ელემენტი.
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (VHF DSC) – 1ც
1)2ც. გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) , მინიმუმი არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი, ნაპერწკალმდგრადი, არაფეთქებადი და 2ც. სათადარიგო ელემენტი.
3)ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB) – 1ც
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (VHF DSC) – 1ც.
4)უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS)
– 1ც
5) ნავიგაციური უსაფრთხოების და მეტეოროლოგიურ შეტყობინების (NAVTEX) მიმღები – 1ც
3) )ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART 1ც.
1)2ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) , მინიმუმი არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი ნაპერწკალ მდგრადი, არაფეთქებადი და 2ც სათადარიგო ელემენტი.
4)უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS) – 1ც.
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (VHF DSC)
– 1ც
3)ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB) – 1ც
4)ძებნა-გადარჩენის რადილოკაციური მოპასუხე (SART) – 1ც
1)2ც. გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) , მინიმუმი არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი ნაპერწკალ მდგრადი, არაფეთქებადი და 2ც. სათადარიგო ელემენტი.
5) უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS) – 1ც,
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (VHF DSC) – 1ც.
6) ნავიგაციური უსაფრთხოების და
3)ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB) – 1ც. ან ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART 1ც.
მეტეროლოგიური შეტყობინების (NAVTEX) მიმღები – 1 ც.
5) უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS) –1ც.
ამ ტიპის მცურავ საშუალებებზე GMDSS-ის მინიმალური მოთხოვნების არარსებობის შემთხვევაში მისი დაკომპლექტება მოხდეს საკლასიფიკაციო საზოგადოების წესების მიხედვით.
VESSEL SHALL BE EQUIPPED ACCORDING TO THE CLASS SOCIETY RULES IF THIS TYPE OF VESSEL NOT COVERED GMDSS REQUIREMENTS.
ყველა ტიპის ტანკერი
1)2ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) , მინიმუმი არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი, ნაპერწკალ მდგრადი, არაფეთქებადი და 2ც სათადარიგო ელემენტი.
1)2ც. გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) , მინიმუმი არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი, ნაპერწკალ მდგრადი, არაფეთქებადი და 2ც. სათადარიგო ელემენტი.
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (FIXED VHF DSC)
3) ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART 1ც.
3)ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB)– 1ც
4)უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS) –1ც.
4)უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS)
–1ც
1)2ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF), მინიმუმი არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი ნაპერწკალ მდგრადი, არაფეთქებადი და 2ც სათადარიგო ელემენტი.
1)2ც. გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF), მინიმუმი არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი ნაპერწკალ მდგრადი, არაფეთქებადი და 2ც. სათადარიგო ელემენტი.
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (FIXED VHF DSC)
3)ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB)– 1ც. ან ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART 1ც.
3)ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB)– 1ც
5) უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS) 1ც.
4)ძებნა-გადარჩენის რადილოკაციური მოპასუხე (SART) – 1ც
5) უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS) 1ც
ამ ტიპის მცურავ საშუალებებზე GMDSS-ის მინიმალური მოთხოვნების არარსებობის შემთხვევაში მისი დაკომპლექტება მოხდეს საკლასიფიკაციო საზოგადოების წესების მიხედვით.
VESSEL SHALL BE EQUIPPED ACCORDING TO THE CLASS SOCIETY RULES IF THIS TYPE OF VESSEL NOT COVERED GMDSS REQUIREMENTS.
გემები 300 საერთო ტევადობაზე მეტი ან სამგზავრო გემი
1)2ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) მინიმუმ არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი და 2ც სათადარიგო ელემენტი.
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (VHF DSC)
–1ც
1)2ც. გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) მინიმუმ არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი და 2ც. სათადარიგო ელემენტი.
3)ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB) – 1ც
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (VHF DSC) –1ც.
4)უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS)
– 1ც
3) ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART 1ც.
1)2ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) მინიმუმ არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი და 2ც სათადარიგო ელემენტი.
4)უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS) – 1ც.
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (VHF DSC)
–1ც
3)ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB) – 1ც
4)ძებნა-გადარჩენის რადილოკაციური მოპასუხე (SART) –1ც
1)2ც. გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) მინიმუმ არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი და 2ც. სათადარიგო ელემენტი.
5) უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS)
–1ც
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (VHF DSC) –1ც.
3) ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART 1ც. ან ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB)– 1ც.
4) უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS) –1ც.
ამ ტიპის მცურავ საშუალებებზე GMDSS-ის მინიმალური მოთხოვნების არარსებობის შემთხვევაში მისი დაკომპლექტება მოხდეს საკლასიფიკაციო საზოგადოების წესების მიხედვით.
VESSEL SHALL BE EQUIPPED ACCORDING TO THE CLASS SOCIETY RULES IF THIS TYPE OF VESSEL NOT COVERED GMDSS REQUIREMENTS.
თევზსაჭერი გემი
1)1ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) მინიმუმ არხი: 16, წყალგაუმტარი, და 1ც სათადარიგო ელემენტი.
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (FIXED VHF DSC) 1ც
1)1ც. გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) მინიმუმ არხი: 16, წყალგაუმტარი, და 1ც. სათადარიგო ელემენტი.
3)ან პირველი და მე-2 ქვეპუნქტის ნაცვლად – 1ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (PORTABLE VHF DSC).
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (FIXED VHF DSC) 1ც.
მინიმუმ არხები: 16, 13, 06, დამტკიცებული როგორც: წყალგაუმტარი, და 1ც სათადარიგო ელემენტი.
1)2ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) მინიმუმ არხები:16, 13, 06. წყალგაუმტარი, და 2ც სათადარიგო ელემენტი.
3)ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART – 1ც.
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (FIXED VHF DSC)
– 1ც
3)ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB) – 1ც
3)უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS) – 1ც.
1)2ც. გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) მინიმუმ არხები:16, 13, 06. წყალგაუმტარი, და 2ც. სათადარიგო ელემენტი.
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (FIXED VHF DSC) – 1ც.
3)ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART – 1ც. ან ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB)– 1ც.
4 )უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS) – 1ც.
ამ ტიპის მცურავ საშუალებებზე GMDSS-ის მინიმალური მოთხოვნების არარსებობის შემთხვევაში მისი დაკომპლექტება მოხდეს საკლასიფიკაციო საზოგადოების წესების მიხედვით
VESSEL SHALL BE EQUIPPED ACCORDING TO THE CLASS SOCIETY RULES IF THIS TYPE OF VESSEL NOT COVERED GMDSS REQUIREMENTS.
ტენდერი, სწრაფმავალი კატარღა, სასეირნო
კატარღა, პატარა და დიდი იახტები
1)1ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF)
ტენდერი, სწრაფმავალი კატარღა, სასეირნო კ ატარღა
მინიმუმ არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი, და 1ც სათადარიგო ელემენტი.
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (FIXED VHF DSC) 1ც
3)ან პირველი და მე-2 ქვეპუნქტის ნაცვლად – 1ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (PORTABLE VHF DSC)მინიმუმ არხები:16, 13, 06, წყალგაუმტარი, და 1ც სათადარიგო ელემენტი.
1)1ც. გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF)
მინიმუმ არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი, და 1ც. სათადარიგო ელემენტი.
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (FIXED VHF DSC) 1ც.
3)ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART – 1ც.
ამ ტიპის მცურავ საშუალებებზე GMDSS-ის მინიმალური მოთხოვნების არარსებობის შემთხვევაში მისი დაკომპლექტება მოხდეს საკლასიფიკაციო საზოგადოების წესების მიხედვით.
VESSEL SHALL BE EQUIPPED ACCORDING TO THE CLASS SOCIETY RULES IF THIS TYPE OF VESSEL NOT COVERED GMDSS REQUIREMENTS..
VESSEL SHALL BE EQUIPPED ACCORDING TO THE CLASS SOCIETY RULES IF THIS TYPE OF VESSEL NOT COVERED GMDSS REQUIREMENTS.
ნიჩბიანი ნავი, მოტონავი
1)1ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) მინიმუმ არხი: 16, წყალგაუმტარი, და 1ც სათადარიგო ელემენტი.
1)1ც. გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF) მინიმუმ არხი: 16, წყალგაუმტარი, და 1ც. სათადარიგო ელემენტი.
ყველა სხვა ტიპის გემი, რომელიც
არ არის ჩამოთვლილი
ზემოთ და
300 საერთო ტევადობა -ზე ნაკლები, გარდა ზომამცირე გემებისა და
სამეცნიერო კვლევითი და სასწავლო გამოყენებითი დანიშნულების გემებისა*
1) 2ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF)
ყველა სხვა ტიპის გემი, რომელიც.
მინიმუმ არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი, და 2ც სათადარიგო ელემენტი.
არ არის ჩამოთვლილი
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (FIXED VHF DSC) 1ც
ზემოთ და
3) ან პირველი და მე-2 ქვეპუნქტის ნაცვლად – 1ც გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (PORTABLE VHF DSC) მინიმუმ არხები: 16, 13, 06, წყალგაუმტარი და 2ც სათადარიგო ელემენტი.
300 საერთო ტევადობა -ზე ნაკლები, გარდა ზომამცირე გემებისა და სამეცნიერო კვლევითი და სასწავლო გამოყენებითი დანიშნულების გემებისა*
4) ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB) – 1ც
1) 2ც. გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი (VHF)
მინიმუმ არხები: 16, 13, 06. წყალგაუმტარი, და 2ც. სათადარიგო ელემენტი.
2) ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება (FIXED VHF DSC) 1ც.
3)ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART – 1ც. ან ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB)– 1ც.
ამ ტიპის მცურავ საშუალებებზე GMDSS-ის მინიმალური მოთხოვნების არარსებობის შემთხვევაში მისი დაკომპლექტება მოხდეს საკლასიფიკაციო საზოგადოების წესების მიხედვით.
VESSEL SHALL BE EQUIPPED ACCORDING TO THE CLASS SOCIETY RULES IF THIS TYPE OF VESSEL NOT COVERED GMDSS REQUIREMENTS.
შენიშვნა: Note:
„*ნავსადგურის დამხმარე ფლოტი“ – სანავსადგურო საქმიანობაში ჩართული მცურავი საშუალება.
*ჰიდროგრაფიული სამუშაოების, სამეცნიერო-კვლევითი, სასწავლო მიზნებით გამოყენებულ მცურავ საშუალებებზე რადიოაღჭურვილობა განისაზღვროს შემდეგნაირად: 2ც. – გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი VHF; 1ც. – ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება FIXED VHF DSC , მიუხედავად ცურვის რაიონისა. 1ც. უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS); ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART – 1ც.
*ჰიდროგრაფიული სამუშაოების, სამეცნიერო-კვლევითი, სასწავლო მიზნებით გამოყენებულ მცურავ საშუალებებზე რადიოაღჭურვილობა განისაზღვროს შემდეგნაირად: 2ც – გადასატანი ულტრამოკლეტალღოვანი რადიოგადამცემი VHF; 1ც – ფიქსირებული ულტრამოკლეტალღოვანი ციფრული არჩევის გამოძახება FIXED VHF DSC მიუხედავად ცურვის რაიონისა. 1ც უნივერსალური ავტომატური საიდენტიფიკაციო სისტემა მიმღებ-გადამცემით (UAIS); 1ც – ნავიგაციური უსაფრთხოების და მეტეოროლოგიური შეტყობინების (NAVTEX) მიმღები.
*მცურავ საშუალებებ ს რომელიც , ნაოსნობს ხმელეთიდან 2 (ორი) საზღვაო მილის ჩათვლით, არ მოეთხოვებათ ძებნა-გადარჩენის ტრანსმისტერი AIS SART ან SART.
* მცურავ საშუალებებ ს რომელიც , ნაოსნობს ხმელეთიდან 6 (ექვსი) საზღვაო მილის ჩათვლით, არ მოეთხოვებათ ავარიული რადიოტივტივა (EPIRB).
დანართი №2
სამაშველო აღჭურვილობების მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისთვის
სამაშველო აღჭურვილობა
სამაშველო აღჭურვილობა
Life Saving Appliances
ნაოსნობის რაიონი
Navigation area
არაკონვენციური გემები საერთაშორისო
არაკონვენციური გემები საერთაშორისო
ნაოსნობაში
Non Convention Vessels in international Navigation
6 საზღვაო მილი
Nautical Mile
12 საზღვაო მილი
Nautical Mile
Nautical Mile
1. პიროტექნიკა
Pyrotechnic
Pyrotechnic
(გარდა ნიჩბიანი და მოტონავებისა)
(Except for oar and motor boats)
(Except for oar and motor boats)
ღამის ნავიგაციისათვის
1ც – პარაშუტიანი სასიგნალო მაშხალა
Rocket Parachute Flare
1ც – ხელის სასიგნალო მაშხალა
Hand Flare
2ც-პარაშუტიანი სასიგნალო მაშხალა
Rocket Parachute Flare
1ც – ხელის სასიგნალო მაშხალა
Hand Flare
1ც – მოტივტივე საკვამლე სიგნალი
Buoyant Smoke Signal
2ც – პარაშუტიანი სასიგნალო მაშხალა
Rocket Parachute Flare
2ც
– ხელის სასიგნალო მაშხალა
2ც – ხელის სასიგნალო მაშხალა
Hand Flare
2ც – მოტივტივე საკვამლე სიგნალი
Buoyant Smoke Signal
2. სამაშველო ჟილეტები სასტვენითა და განათებით
Lifejackets with Light and Whistle
(დღის ნაოსნობისათვის სამაშველო ჟილეტები მხოლოდ სასტვენით,For Day Navigation Lifejackets with whistles only).
ა) ყველა გემისათვის, ადამიანთა მაქსიმალური რაოდენობის 100%-თვის
For any Type of Vessel 100% capacity of persons
ბ) სამგზავრო გემებზე დამატებით:
-საბაშვო ჟილეტების რაოდენობა შეესაბამებოდეს გემზე მგზავრ ბავშვთა მაქსიმალურ რაოდენობას.
On passenger ships, number of children’s Life Jackets must be appropriate to quantity of the children
-ჟილეტების რაოდენობა უნდა შეადგენდეს, გემზე ადამიანთა მაქსიმალური რაოდენობის 10%-ს.
On passenger ships, number of extra life jackets must be 10% of total quantity of persons on board.
გ) დიდი ზომის სამაშველო ჟილეტის რაოდენობა უნდა შეადგენდეს, გემზე ადამიანთა მაქსიმალური რაოდენობის 10%-ს (სამგზავრო გემებზე), ხოლო სხვა დანარჩენ მცურავ საშუალებაზე ძალიან დიდი ზომის სამაშველო ჟილეტი მხოლოდ მძიმე წონის ეკიპაჟის წევრის არსებობის შემთხვევაში.
3.სამაშველო რგოლი
Lifebuoy
18მ/m≤50მ/m – 2ც (1ც მანათობლით, 1 ც-30მ თოკით) / 2pcs(1pc with light, 1 pc with 30m line
50მ/m≤80მ/m – 4ც (2ც მანათობლით, 2 ც-30მ თოკით) / 4pcs (2pcs with light; 2 pcs with 30m line;)
80მm≤100მ/m – 6ც (3ც მანათობელით, 3 ც-30მ თოკით) / 6pcs (3pcs with light; 3 pcs with 30m line;)
100მ/m≤150მ/m –10ც (4ც მანათობლით, 4ც-30მ თოკით, 2ც -კვამლის შუშხულა & მანათობლით)
10pcs (4pcs with light, 4pcs with 30m line, 2pcs - with smoke & light)
10pcs (4pcs with light, 4pcs with 30m line, 2pcs - with smoke & light)
4. სამაშველო ტივი
(ხისტი ან გასაბერი)
Life raft (rigged or inflatable)
იხილეთ შენიშვნა/ See Note: *1; *2;*3
არ მოეთხოვება
ადამიანთა მასქსიმალური რაოდენობის 100%-თვის,თუ ≥5 ადამიანია.
100% capacity of persons if ≥5per
ადამიანთა მასქსიმალური რაოდენობის 100%- თვის
100% capacity of persons
5. სამაშველო ნავი
Life boat
Life boat
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
თუ სიგრძე ≥75 მეტრზე *4
თუ სიგრძე ≥75 მეტრზე *4
If length ≥75 mtr *4
If length ≥75 mtr *4
6. სამძებრო ნავი
Rescue boat
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
7. თერმული დამცავი საშუალება
Thermal Protective Aid
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
2ც
2pcs
8.ჰიდროკოსტუმი
Immersion Suit
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
2ც
2pcs
9. თოკსატყორცნი აპარატი
Line Throwing apparatus’’
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
1ც
1pc
10.ავარიული საევაკუაციო სასუნთქი აპარატი
EEBD
IMO ცირკ/Circ. –MSC/Circ.1081
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
1ც
1pc
შენიშვნები:
ბუქსირი, რომლის სიმძლავრე 750 კვ და მეტია დამატებით: 1ც – თერმული დამცავი /2ც – ჰიდროკოსტუმი /1ც –თოკის სასროლი აპარატი
*1 – თუ გემზე არ არის სამაშველო ტივი, ცურვის რაიონი შეიზღუდოს 6 საზღვაო მილამდე.
*2 – არ ეხება 12-მილიან ზონაში მცურავ ტენდერებს, სწრაფმავალ კატარღებს, სასეირნო კატარღებს, იახტებს.
3 - სამგზავრო გემის მიმართ – განუსაზღვრელად ცურვის რაიონისა, ადამიანთა მაქსიმალური რაოდენობის 100%-სთვის. სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემის მიმართ, რომელიც ნაოსნობს ხმელეთიდან 2 (ორი) საზღვაო მილის ჩათვლით, არ მოეთხოვებათ სამაშველო ტივი.
*3 – სამგზავრო გემის მიმართ – განუსაზღვრელად ცურვის რაიონისა, ადამიანთა მაქსიმალური რაოდენობის 100%-თვის. სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემის მიმართ – რომელიც ნაოსნობს ხმელეთიდან 1 (ერთი) საზღვაო მილის ჩათვლით, მოეთხოვებათ სამაშველო ტივი ან კოლექტიური სამაშველო რგოლები (ადამიანთა მასქსიმალური რაოდენობის 100%-თვის) ან სამაშველო რგოლი (ადამიანთა მასქსიმალური რაოდენობის 100%- თვის)
*4 – ადამიანთა მაქსიმალური რაოდენობის 100%-თვის გემის ორივე მხარეს, ან გემის ბორტზე ორივე მხრიდან ჩაშვების შესაძლებლობით.
აღნიშნული სამაშველო აღჭურვილობა არ ეხება იახტებს.
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2022 წლის 12 აპრილის ბრძანება №19 - ვებგვერდი, 13.04.2022წ.
დანართი №3
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2022 წლის 12 აპრილის ბრძანება №19 - ვებგვერდი, 13.04.2022წ.
ხანძარსაწინააღმდეგო მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციურ გემებზე[1]
N
აღჭურვილობა
გემის ტიპი
150 GT და ნაკლები
150 GT დან 500 GT მდე
150 GT - დან 500 GT - მდე
21 მეტრი და ნაკლები
21 მეტრი და მეტი
1
ცეცხლმაქრი[2]
ყველა ტიპის გემზე[3]
2
4
6
2
სახანძრო ჰიდრანტი
ყველა ტიპის გემზე
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
1
3
სახანძრო ჰიდრანტიგადამყვანი
ყველა ტიპის გემზე
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
1
4
სახანძრო ტუმბო
ყველა ტიპის გემზე
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
კი
1
5
სახანძრო შლანგები და ლულები
ყველა ტიპის გემზე
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
1
6
სამანქანო განყოფილების ლუქი[4]
ყველა ტიპის გემზე
კი
კი
კი
7
შიდა კომუნიკაციის სისტემა
ყველა ტიპის გემზე[5]
კი
კი
კი
8
ავარიული გასასვლელები[6]
ყველა ტიპის გემზე[7]
კი
კი
კი
9
ისტრუქციები[8]
ინსტრუქციები[8]
ყველა ტიპის გემზე
კი
კი
კი
10
ხანძრის მართვის გეგმა
ყველა ტიპის გემზე
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
კი
11
სასუნთქი აპარატი სათადარიგო ბალონით
ყველა ტიპის გემზე
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
კი
12
სახანაძრო ეკიპირება
ყველა ტიპის გემზე
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
კი
13
ხანძრის ჩასაქრობი საბანი[9]
ყველა ტიპის გემზე
კი
კი
კი
14
სტაციონალურიცეცხლის საქრობი სისტემა
სტაციონალური ცეცხლის საქრობი სისტემა
ყველა ტიპის გემზე
არ მოეთხოვება
არ მოეთხოვება
კი
[1] გარდა ზომამცირე გემებისა, მოტონავი, ნიჩბიანი ნავი, იახტები, ტენდერები, სწრაფმავალი კატარღა, არათვითმავალი ბარჟა.
[2]არსებული მინიმალური მოთხოვნებიდან გემზე უნდა არსებობდეს ერთი დამატებითი სათადარიგო ცეცხლმაქრი.
[3]სასეირნო კატარღას, რომელსაც გადაჰყავს მაქსიმუმ 12 მგზავრი, მოეთხოვება 1 ც ცეცხლმაქრი.
15
[4]სამანქანო განყოფილებაში არსებულ ყველა მინას უნდა გააჩნდეს მეტალის დამცავი ან უნდა იყოს დალუქული.
[5]გარდა არსებული სამგზავრო გემებისა და არათვითმავალი ბარჟისა.
ავარიული გადასატანი სახანძრო ტუმბო
[6]მცურავ საშუალებაზე ავარიული გასასვლელები უნდა იყოს მარკირებული წითელი ფერით და მისი გაღება/დახურვა უნდა განხორციელდეს ორივე მხრიდან.
[7]იმ მცურავ საშუალებაზე, რომელზეც არსებობს ავარიული გასასვლელები.
ყველა ტიპის გემზე
[8]ინსტრუქციები უნდა ოყოს გამოკრული თვალსაჩინო ადგილას და სამუშაო ენაზე.
[9]მცურავ საშუალებაზე კამბუზის არსებობის შემთხვევაში.
კი
კი
კი
[1] გარდა ზომამცირე გემებისა, მოტონავი, ნიჩბიანი ნავი, იახტები, ტენდერები, სწრაფმავალი კატარღა, არათვითმავალი ბარჟა.
[2] არსებული მინიმალური მოთხოვნებიდან გემზე უნდა არსებობდეს ერთი დამატებითი სათადარიგო ცეცხლმაქრი.
[3] სასეირნო კატარღას, რომელსაც გადაჰყავს მაქსიმუმ 12 მგზავრი, მოეთხოვება 1 ც. ცეცხლმაქრი.
[4] სამანქანო განყოფილებაში არსებულ ყველა მინას უნდა გააჩნდეს მეტალის დამცავი ან უნდა იყოს დალუქული.
[5] გარდა არსებული სამგზავრო გემებისა და არათვითმავალი ბარჟისა.
[6] მცურავ საშუალებაზე ავარიული გასასვლელები უნდა იყოს მარკირებული წითელი ფერით და მისი გაღება/დახურვა უნდა განხორციელდეს ორივე მხრიდან.
[7] იმ მცურავ საშუალებაზე, რომელზეც არსებობს ავარიული გასასვლელები.
[8] ინსტრუქციები უნდა ოყოს გამოკრული თვალსაჩინო ადგილას და სამუშაო ენაზე.
[9] მცურავ საშუალებაზე კამბუზის არსებობის შემთხვევაში.
დანართი №4
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის 2022 წლის 12 აპრილის ბრძანება №19 - ვებგვერდი, 13.04.2022წ.
სასწავლო წვრთნების მინიმალური მოთხოვნები არაკონვენციური გემებისთვის[1]
N
სასწავლო წვრთნის დასახელება
გემის ტიპი
ჩატარების სიხშირე
შენიშვნა
1
ხანძართან ბრძოლა
(firefighting )
ყველა ტიპის გემზე
თვეში ერთხელ
2
გემის მიტოვება
(Abandon ship)
ყველა ტიპის გემზე
სამ თვეში ერთხელ
3
ადმიანის ბორტს მიღმა
ადა მიანი ბორტს მიღმა
(Man overboard)
ყველა ტიპის გემზე
სამ თვეში ერთხელ
4
საჭის ავარიული მართვა
(Emergency Steering)
ყველა ტიპის გემზე[2]
სამ თვეში ერთხელ
5
დახურულ სივრცეებში შესვლა
Entry in enclosed Space
დახურულ სივრცეებში შესვლა და ადამიანის გადარჩენა
Enclosed space entry and rescue drills
ყველა ტიპის გემზე[3]
ორ თვეში ერთხელ
6
ზღვის დაბინძურება
ზღვის დაბინძურება
Marine Pollution
ყველა ტიპის გემზე
სამ თვეში ერთხელ
150 GT და მეტი ნავთობმზიდ გემებზე და 400 GT და მეტი ყველა ტიპის გემზე
შენიშვნა:
1. ნავსადგურის დამხმარე ფლოტის მცურავ საშუალებებზე წვრთნების ჩატარება შესაძლებელია რამდენიმე გემზე ერთდროულად.
2. ხანძრის ინდეტიფიცირება, შესაძლებლობიდან გამომდინარე ლოკალიზება, განგაშის გამოცხადება, ავარიული ჯგუფის და საქრობი აღჭურვილობების მზადყოფნაში მოყვანა და სხვა საჭირო მოქმედებები.
[1] გარდა ზომამცირე გემებისა, მოტონავი, ნიჩბიანი ნავი, იახტები, სასეირნო კატარღები, ტენდერები, სწრაფმავალი კატარღა, გარდა არათვითმავალი ბარჟისა.
[1] გარდა ზომამცირე გემებისა, მოტონავი, ნიჩბიანი ნავი, იახტები, სასეირნო კატარღები, ტენდერები, სწრაფმავალი კატარღა გარდა, არათვითმავალი ბარჟისა.
[2] გემზე არსებობის შემთხვევაში.
[2] გემზე არსებობის შემთხვევაში.
[3] გემზე არსებობის შემთხევაში.
[3] გემზე არსებობის შემთხევაში.
დანართი №5
საზღვაო პუბლიკაციებისა და ჟურნალების მინიმალური მოთხოვნები შიდა ნაოსნობაში ჩართული გემებისთვის[1]
N
პუბლიკაციები
გემის ტიპი
გემის საერთო ტევადობა
500 და ნაკლები
500 და მეტი
1
SOLAS
ყველა ტიპის გემზე[2]
არა
კი
2
MARPOL
ყველა ტიპის გემზე
კი[3]
3
IMDG Code
ყველა ტიპის გემზე[4]
კი
4
COLREG
ყველა ტიპის გემზე[5]
კი
5
International Code of Signals[6]
ყველა ტიპის გემზე[7]
კი
6
ITU 4
ყველა ტიპის გემზე
კი[8]
7
ITU 5
ყველა ტიპის გემზე
8
ISM Code
ყველა ტიპის გემზე
არა
კი
9
LSA CODE
ყველა ტიპის გემზე
არა
კი
10
FSS CODE
ყველა ტიპის გემზე
არა
კი
11
IAMSAR Manual Volume 3[9]
ყველა ტიპის გემზე[10]
არა
კი
13
Maritime Code of Georgia
ყველა ტიპის გემზე[11]
კი
14
Nautical Charts
Nautical Charts
ყველა ტიპის გემზე
კი
15
Nautical Publications
ყველა ტიპის გემზე
კი[12]
კი
16
Notice to Mariners
ყველა ტიპის გემზე[13]
კი
17
Garbage Record Book
ყველა ტიპის გემზე[14]
კი[15]
18
Garbage Placards
ყველა ტიპის გემზე
კი[16]
19
Garbage management plan
ყველა ტიპის გემზე[17]
კი[18]
20
Oil record Book (Part I)
ყველა ტიპის გემზე
კი[19]
21
Oil record Book (Part II)
ნავთობმზიდ გემზე
კი[20]
შენიშვნა:
1. ზემოთ აღნიშნული პუბლიკაციები გემზე შესაძლებელია იყოს ელექტრონული ან მატერიალური სახით.
2. ელექტრონული პუბლიკაციები უნდა იყოს ლიცენზირებული და განახლებული (ბოლო) ვერსიები.
3. მცურავ საშუალებაზე ელექტრონულ კარტოგრაფიული მოწყობილობებისა და ინფორმაციული სისტემების (ECDIS) არსებობის შემთხვევაში არ მოეთხოვებათ ამავე დანრთში მე-14 ცხრილში აღნიშნული სანავიგაციო რუკები (Nautical Charts).
[1] გარდა ზომამცირე გემებისა, მოტონავი, ნიჩბიანი ნავი, იახტები, სასეირნო კატარღები, ტენდერები, სწრაფმავალი კატარღა, არათვითმავალი ბარჟისაა.
[2] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა და თევზსაჭერი გემებისა.
[3] ყველა ტიპის 400 GT და მეტი გემიბისთვის და 150 GT და მეტი ნავთობმზიდი გემებისთვის.
[4] ყველა ტიპის გემისთვის, რომელსაც გადააქვს სახიფათო ტვირთები.
[5] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა.
[6] აღნიშნული პუბლიკაცია გემზე უნდა იყოს ბეჭდური ვერსია (hard copy).
[7] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა.
[8] მოეთხოვება მხოლოდ გემის ერთჯერადად საერთაშორისო ნაოსნობაში გადასვლის დროს.
[9] აღნიშნული პუბლიკაცია გემზე უნდა იყოს ბეჭდული ვერსია (hard copy).
[10] მოეთხოვება მხოლოდ გემის ერთჯერადად საერთაშორისო ნაოსნობაში გადასვლის დროს.
[11] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა.
[12] მოეთხოვება მხოლოდ გემის ერთჯერადად საერთაშორისო ნაოსნობაში გადასვლის დროს.
[13] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა.
[14] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა.
[15] ყველა ტიპის 400 GT და მეტი გემისთვის. ასევე იმ გემზე, რომელსაც გადაჰყავს 15 და მეტი ადამიანი.
[16] ის მცურავი საშუალებები, რომელიც არის 12 მეტრი და მეტი.
[17] გარდა სასეირნო დანიშნულების სამგზავრო გემისა.
[18] ყველა ტიპის 100 GT და მეტი გემისთვის. ასევე იმ გემზე ,რომელსაც გადაჰყავს 15 და მეტი ადამიანი.
[19] 150 GT და მეტი ნავთობმზიდი გემისთვის და ყველა ტიპის 400 GT და მეტი გემისთვის.
[20] 150 GT და მეტი ნავთობმზიდი გემებისთვის.
[20] 150 GT და მეტი ნავთობმზიდი გემებისთვის.
როგორ დავიმოწმოთ
საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორის ბრძანება „არაკონვენციური მცურავი საშუალებების უსაფრთხოების მინიმალური მოთხოვნების“ დამტკიცების შესახებ“, №09, 24.06.2020, სარეგისტრაციო კოდი 310020000.55.067.016118 (კონსოლიდირებული რედაქცია 12.04.2022). ხელმისაწვდომია: https://legali.ge/law/4897491-1/