2. კერძოდ, ბათილია ნებისმიერი მუხლი, რომლითაც გადამზიდავი ხდება სარგებელშემძენი (მოსარგებლე) ტვირთების დაზღვევის ხელშეკრულებით, ან ნებისმიერი ანალოგიური მუხლი, ან სხვა მუხლი, რომელსაც მტკიცების ფუნქცია გადააქვს მეორე მხარეზე.
კონვენცია ტვირთების საერთაშორისო საგზაო გადაზიდვების ხელშეკრულების შესახებ
მუხლი 41. 1. მე-40 მუხლის დებულებათა დაცვისას ყოველი შეთანხმება, რომლითაც პირდაპირ ან არაპირდაპირ დაშვებულია ამ კონვენციის დებულებებისგან გადახრა, ჩაითვლება ბათილად. ასეთი შეთანხმებების ბათილობა არ იწვევს მთლია
თავი VII — კონვენციის საწინააღმდეგო შეთანხმებების ბათილობა
მსგავსი ნორმები სხვა აქტებში
- მუხლი 67. დოკუმენტი რომლითაც ცხადდება ხელშეკრულების ბათილობა, მისი მოქმედების შეწყვეტა, მისგან გასვლა ან მისი მოქმედების შეჩერება
- მუხლი 708. კანონსაწინააღმდეგო შეთანხმების ბათილობა
- მუხლი 62. გარიგების ნაწილის ბათილობა
- მუხლი 45. ხელშეკრულების ბათილობის ან მოქმედების შეწყვეტის,
- მუხლი 320. მომავალ ქონებაზე დადებული ხელშეკრულების ბათილობა
- მუხლი 518. უპირატესი შესყიდვის უფლების გამოუყენებლობაზე შეთანხმების ბათილობა
მეზობელი მუხლები
- მუხლი 33. გადაზიდვის ხელშეკრულება შეიძლება შეიცავდეს მუხლს, რომელიც აღიარებს არბიტრაჟის კომპეტენციას, იმ პირობით, რომ ეს მუხლი უნდა ითვალისწინებდეს არბიტრაჟის მიერ წინამდებარე კონვენციის დებულებების გამოყენებას
- მუხლი 34. თუ გადაზიდვა ერთიანი ხელშეკრულებით ხორციელდება ერთმანეთის მიმდევარი რამდენიმე ავტოგადამზიდავის მიერ, თითოეული მათგანი პასუხისმგებელია მთლიანი გადაზიდვის განხორციელებისათვის, ამასთან, მეორე და ყოველი მ
- მუხლი 35. 1. გადამზიდავი, რომელიც წინა გადამზიდავისაგან იღებს ტვირთს, გადასცემს მას ხელმოწერილს ტვირთის მიღების ვადის მითითებით და ხელმოწერილს. ზედნადების მეორე პირზე მან უნდა მიუთითოს თავისი სახელი და მისამართ
- მუხლი 36. იმ შემთხვევების გარდა, როცა საქმე შემხვედრ სარჩელს ან საწინააღმდეგო მოსაზრებას არ ეხება, რომელიც განცხადებულია იმ სარჩელის განხილვის ერთ-ერთ სტადიაზე, რომელიც მიეკუთვნება ამავე გადაზიდვის ხელშეკრულები
- მუხლი 37. თუ ამ კონვენციის დებულებების თანახმად გადამზიდავმა უკვე აანაზღაურა ზარალი, მას აქვს უკუმოთხოვნის უფლება გადაზიდვაში მონაწილე სხვა გადამზიდავებისადმი გადახდილ თანხებზე, პროცენტებზე და სხვა ხარჯებზე შემ
- მუხლი 39. 1. გადამზიდავს, რომელსაც წარედგინება რეგრესული სარჩელი 37-ე და 38-ე მუხლების შესაბამისად, არ აქვს უფლება სადავო გახადოს იმ გადამზიდავის გადასახდელის დასაბუთება, რომელმაც წარადგინა რეგრესული სარჩელი, თ
- მუხლი 42. 1. ეს კონვენცია ღიაა ხელმოსაწერად ან მასთან შესაერთებლად იმ ქვეყნებისათვის, რომლებიც არიან ევროპის ეკონომიკური კომისიის წევრები და ქვეყნები, რომლებიც დაშვებულნი არიან სათათბირო ხმის უფლებით ამ კომისიი
- მუხლი 43. 1. ეს კონვენცია ძალაში შედის 90-ე დღეს, მას შემდეგ, რაც 42-ე მუხლის 1-ლ პუნქტში აღნიშნული ხუთი ქვეყანა ჩააბარებს შესანახად თავიანთ სარატიფიკაციო სიგელებს ან დოკუმენტებს შეერთების შესახებ
- მუხლი 44. 1. ნებისმიერ ხელშემკვრელ ქვეყანას შეუძლია დენონსირება გაუკეთოს წინამდებარე კონვენციას გაერთიანებული ერების ორგანიზაციის გენერალური მდივნის შეტყობინების გზით
- მუხლი 46. 1. ნებისმიერი ქვეყანა, სარატიფიკაციო სიგელის ან შეერთების შესახებ დოკუმენტის შესანახად ჩაბარების, ანდა ნებისმიერ დროს გაერთიანებული ერების ორგანიზაციის გენერალური მდივნის შეტყობინების გზით, შეუძლია გა
- მუხლი 47. ხელშემკვრელი ქვეყნების ნებისმიერი სადავო საკითხები, რომელიც ეხება ამ კონვენციის განმარტებასა თუ გამოყენებას და რომელთა გადაწყვეტა მხარეებს არ შეუძლიათ მოლაპარაკებებისა და სხვა საშუალებებით, შეიძლება რ
წყარო
ოფიციალური ტექსტი: matsne.gov.ge — კონვენცია ტვირთების საერთაშორისო საგზაო გადაზიდვების ხელშეკრულების შესახებ.
როგორ დავიმოწმოთ
სამართლებრივი აქტი „კონვენცია ტვირთების საერთაშორისო საგზაო გადაზიდვების ხელშეკრულების შესახებ“, მუხლი 41. ხელმისაწვდომია: https://legali.ge/law/1380813/muxli-41/